现阶段消费者对车的要求越来越高，再也不是能代步就行了，而是要看着顺眼受端详，坐着稳稳当当宽敞舒适，开着轻松省劲还安全，深蓝人洞察到了用户的这一需求，在颜值、智能、动力、底盘这几方面都做了不少新调整，以适应用户的需求，下面小编就以2025 年 9 月 17 日上市的深蓝S07 2026款 300Ultra 华为乾崑ADS SE版为例，具体谈谈深蓝升级后的真实面貌。 颜值进化：时尚运动且富有科技感深蓝S07 2026款 300Ultra 华为乾崑ADS SE版在外观设计方面精益求精，一眼望去，感到很顺眼，不花哨也不臃肿，既有运动感又有科技感。该车继续沿用“科技美学”语言，前脸采用封闭式格栅设计，与分体式LED灯组搭配，狭长的日行灯带与三角形导流槽带来锐利的视觉冲击，夜间点亮后有极高的辨识度。分体式大灯的灯腔内部结构复杂，由696颗LED光源组成，这种智能交互灯作用很大，它不仅能照明，还能在礼让行人时投射出特定图案（比如斑马线、箭头等），浓浓的“仪式感”设计在同级车里真的不多见。车身侧面的溜背造型，与无框车门、隐藏式门把手很时尚，符合年轻人的审美需求，又共同构成低风阻设计，风阻系数低至0.215Cd，有效降低了能耗。19英寸五辐式刀锋轮毂采用轻量化铝合金材质，与245/45 R19低滚阻轮胎搭配，保证了操控的稳定性，又还兼顾到了续航表现。轮毂造型富有动感，加之辐条间的镂空设计使视觉的层次感增强了，而且有助于刹车系统散热。黑色高光处理的车窗边框，与后排隐私玻璃形成一体化设计，乘客隐私得到保护，整车的豪华感得到提升。车尾的贯穿式尾灯与前大灯形成前后呼应，贯穿式尾灯组紧贴电动升降尾翼，中间可发光车标与三点式灯珠构成立体光带，动态行驶中既漂亮又有辨识度。车身提供星辰蓝、彗星白、星云青、月岩灰、星矿黑五款配色，不同用户的个性化需求都能得到满足。 智能进化：华为乾崑加持 驾驶更轻松该车标配华为乾崑ADS SE，这点确实让人惊喜。这套系统实力不凡，已升级到了华为乾崑ADS 4WEWA架构，其核心的WEWA架构带来了流畅的交互体验。据官方说端到端时延降了50%，实际开起来是变道更顺畅了。泊车更容易，支持300多种场景，系统能成功识别出断头路车位并完成车尾泊入，就是面对老小区嵌草砖车位也展现出极强适应性，一次性泊车成功率接近100%。泊车不再是难题。车机系统用的高通骁龙8295P芯片，切换界面、打开APP很顺滑，55英寸的AR-HUD很实用，导航路线直接投在前挡风上，不用低头看屏幕，开车安全性能更高，15.6英寸的2.5K向日葵屏能左右转，主驾看导航、副驾看视频互不干扰。后排还有个4.2英寸触控屏，家里坐后排的老人想切音乐、调空调，自己就能操作，不用喊前排帮忙，细节考虑得挺周到。语音控制也很好用，四个座位都能唤醒，说“打开天窗”“调高温度”，系统马上就会做出反应，还支持连续对话，不用反复喊唤醒词。同时系统里有十几种情景模式，小憩模式会自动调座椅、放轻音乐，而露营模式能保持车内温度，这些功能在实际用车中很实用。全向防碰撞系统CAS 4.0有20项功能，功能强大，覆盖了日常用车的多数场景。比如跑高速时的领航辅助特别实用，过弯避障、智能上下匝道、自动调节车速这些功能都不错，开起来更轻松。跟车太近也会及时提醒，过路口时如果有行人突然窜出来，系统直接帮忙减速，使低剐蹭风险明显降低。城区通勤时，这套系统的表现也很实用。能识别信号灯，绿灯自动走、红灯自动停，不用频繁踩刹车油门。 动力进化：增程动力动力输出平顺续航长选新能源车动力和续航是考虑的重点，深蓝S07 2026款 300Ultra 华为乾崑ADS SE版搭载超级增程2.0技术，表现出色，CLTC纯电续航300公里，这个数据对日常通勤没有问题。如果每天上下班来回不超过50公里，一周充一次电就够用了，根本不用天天找充电桩。 如果是跑长途也不用焦虑，满油满电综合续航能达到1385公里，这续航一般的长途都能满足。就是在低温环境下，凭借微核高频脉冲加热技术，-30℃时电池温度能提升20℃，充电时间缩短15%，北方用户在冬天使用也方便。这些表现超级增程2.0的高效全能增程器功不可没。它搭载1.5L阿特金森循环发动机，系统功率达200kW，扭矩290N·m，百公里加速7.6秒，红绿灯起步不会被甩在后面，超车也很轻松。动力输出很平顺，加速时没有突兀感，坐着很舒服。热效率达44.39%，一升油能发3.7度电，能量转换效率挺高，实测馈电油耗3.8L/100km（NEDC工况）。支持3C超充技术，这技术让30%-80%充电时间控制在15分钟内，补能很快。【来自懂车帝车友圈】