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不打仗的时候,军用飞机也可以用应答机答复民航空管的闻讯信号,空管可以通过这些应答

不打仗的时候,军用飞机也可以用应答机答复民航空管的闻讯信号,空管可以通过这些应答信号掌握军用飞机的位置、高度、航向和身份信息,把它们纳入空管的数据大盘子。但一旦打仗就不行了,这次美军突袭委内瑞拉,所有军机在行动发起前,全部关闭了应答机,隐身在空管的视野中。FAA事前发起了一则通告,要求所有美国民用飞机不得进入委内瑞拉及附近空域,这虽然也算是预警,但毕竟军事行动中军用飞机的运行轨迹很难界定,于是位置行踪不定的大量军用飞机,和固定航线的民用航班产生了危险接近的高度风险,给民航运行造成了不小的麻烦。实际上早在行动发起前,就有航班报告过危险接近,自己的航行空域中出现了军用飞机。军用飞机关闭应答机的情况下,民航飞机上的避撞系统也不会及时启动,这种情况绝对是高风险。为了这场军事行动,美国显然不大会关心该地区民航运行的风险——美国对委内瑞拉这样的主权国家的权利尚且能置之不理,又怎会对民用航班给予足够的安全考量?