上证报中国证券网讯（记者俞立严）1月4日，上汽集团介绍，2025年，上汽集团以全面深化改革为抓手，重点聚焦自主品牌建设和智电技术突破，不断加快创新转型步伐，全年销售整车450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售销量达到467万辆，继续保持国内领先水平，经营实现筑底企稳，回升提速态势渐显，改革攻坚取得阶段性成效。

通过自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理，上汽积极构建更灵活高效的运营体制机制，打通产品定义、研发、生产和营销全链路，更贴近用户需求、更敏捷响应市场。2025年，上汽自主品牌（荣威、MG、智己、大通、五菱、宝骏等）销量达到292.8万辆，同比增长21.6%，在集团整体销量中的占比达到65%，较2024年提高5个百分点。在竞逐智电新赛道的关键阶段，自主品牌成为上汽创新发展的“主力军”和“急先锋”。

在自主品牌勇挑大梁的同时，合资品牌也在积极焕新转型。2025年4月，上汽通用汽车别克品牌推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并发布全新别克“逍遥”超级融合架构。新架构具备超强拓展能力，满足未来全域产品需求。9月，上汽奥迪新品牌AUDI首款量产车型E5Sportback成功上市。这款豪华纯电车型传承奥迪DNA，并融合中国领先的智电技术，以全新开发的AUDI智能数字平台为基石，兼顾融合标志性设计、高端智能等。

上汽以用户为中心，加速推动固态电池、数字底盘、DMH超级混动、恒星超级增程、“端到端”智驾大模型等一系列行业领先智电技术量产上车，积极打造更安全、更舒适、更便捷的出行体验。2025年，上汽新能源汽车销售164.3万辆，再创历史新高，同比增长33.1%，销量规模位居行业头部阵营。

行业率先实现量产装车的半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版已启动交付，安全性能较行业最高标准提升20%以上。灵蜥数字底盘深度融合第三代中央集成电子电气架构，打造“能当四驱开的超级后驱”，转弯半径低至4.79米，使新一代智己LS6兼具“大车的空间”与“小车的灵活”。

上汽秉持“平权驱动进阶，共创美好出行”发展战略，坚持创新技术攻坚、产业生态合作的双轮驱动，通过与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等生态伙伴深化合作，共同打造“共创共赢”智能出行新生态，加速全球顶尖技术落地应用。

2025年，上汽与华为共同推出全新品牌“SAIC尚界”，搭载华为智慧出行解决方案，并通过上汽高端精密的制造能力、全球制造标准，以及鸿蒙智行严苛的质量管理体系，专注为消费者打造超耐用、高安全和高可靠的车辆；首款产品尚界H5，单月销量已成功破万。与OPPO联手打造“手车互联”新一代智能座舱，将数字生活无缝接入车辆智慧移动空间。

2025年，上汽正式发布海外战略3.0——Glocal战略，即“全球+本土”的组合战略，积极打造本地化体系生态和全球汽车品牌，推动从“产品出海”向“价值链出海”的升级。全年海外市场销量达到107.1万辆，同比增长3.1%，在行业中继续名列前茅。其中，在欧洲市场，上汽MG销售超过30万辆，同比增长近30%，历史累计销量接近百万辆大关，中国汽车品牌在“全球汽车发源地”成功跻身主流阵营；在印度，上汽MG销售7万辆，同比增长17.8%；在泰国，上汽MG销售2.9万辆，同比增长13.3%。

目前，上汽的海外布局已形成1个“三十万辆”级（欧洲）和5个“五万辆”级（美洲、中东、澳新、东盟、南亚）的海外区域市场，产品和服务遍布全球170多个国家和地区，海外累计销量突破600万辆。

上汽集团介绍，2026年是“十五五”规划的开局之年，上汽集团将进一步深化改革，坚持稳中求进，锚定智能化、电动化主航道，扎实推进改革攻坚，巩固回升向好态势，全面构建高质量发展新格局。