2026年跨年刚过，美国政府正式宣布：被扣押的“世纪号”油轮连同全船原油，将归美所有，不归还、不赔偿、不解释。 加勒比海的“魔术”：一艘油轮，180万桶原油，美国说“我的”就成了“我的”？ 2026年元旦刚过，美国政府就给世界送来了一份“新年大礼包”——不是祝福，而是宣告： 被美军在加勒比海扣押的“世纪号”油轮，以及船上整整180万桶原本驶向亚洲的委内瑞拉原油，美国“正式接收”，不还、不赔、不解释。 特朗普政府的这番操作，把“临时扣押”直接升级成了“永久占有”，这不是外交辞令，这是赤裸裸地告诉世界：这船，我抢定了。 这不是电影《加勒比海盗》的剧本，而是现实里最真实的一出国际政治大戏。 问题来了：这是怎么回事？美国为啥要这么干？它又想通过这艘油轮传递什么信号？ “世纪号”事件的来龙去脉，说复杂不复杂，说简单也不简单。 从2025年12月10日开始，美国就像开了“扣船模式”，先是拦下了“船长号”，紧接着20日又把“世纪号”锁定，21日还试图拦截“贝拉1号”，只不过这艘跑得快，躲过了。 不是巧合，是节奏：美国这是有计划、有步骤地对委内瑞拉出手。 “世纪号”没在美方制裁名单上，美国也没拿出任何联合国授权或国际法院裁定，直接下手。 更搞的是，这种“选择性执法”让人看得一头雾水。 比如中国油轮，美国拦得凶；俄罗斯的“海伯利安号”油轮，倒是安然放行。 这种操作已经让美国自己标榜的“基于规则的国际秩序”变成了“基于心情的单边霸权”。 这事看着像抢油，其实抢的是秩序、是话语权、是美元的最后尊严。 这艘“世纪号”上装的油，是中国买的，委内瑞拉现在超过85%的石油出口都流向中国，不是用美元，是用人民币结算。 中国还通过“石油换贷款”的方式，帮委内瑞拉稳住经济，这等于切断了美国对马杜罗政府的围堵计划。 特朗普不傻，他知道只要这条能源通道不断，委内瑞拉就翻不了车，中国在拉美的布局也不会被撼动。 扣船不是为了那180万桶原油，而是想一箭三雕——打击委内瑞拉经济命脉，切断中国的能源动脉，同时给那些想“绕开美元”的国家一个警告：你敢脱钩，我就敢动手。 “世纪号”这趟原油的终点，是广东揭阳的石化基地，这个地方是中国专门炼化委内瑞拉重油的核心设施，能炼别人炼不了的油。 也就是说，美国不是随便挑了一艘船，而是精准打击了中国能源布局的关键节点。 配合着对台军售的节奏，这就是美国惯用的“双线逼压”——西半球扣油轮，东亚搞军演，目的就是让中国疲于应对。 最核心的，还得看美元，美元之所以有今天的霸主地位，很大程度靠的是全球能源结算体系。 如果越来越多国家开始用本币买卖石油，那美元的信用就会像漏气的轮胎，一点点塌下去。 “世纪号”事件，是一场针对去美元化的“预防性打击”。 这艘船被扣，不只是委内瑞拉和中国头疼，全球能源市场也跟着炸锅了，那些还在委内瑞拉水域等着启航的油轮，直接不敢动了。 怕什么？怕刚出港就被拦。 更重要的是，对“全球南方”国家来说，这次事件是一记响亮的警钟：只要你的资源让美国不爽，哪怕你在公海航行，也可能被“一锅端”。 那些靠出口石油、矿产维持经济的国家，谁不心惊？ 中国、俄罗斯以及不少“被盯上”的国家，开始推动非美结算、联合保险、改船注册。 说白了，大家都明白了一个道理：靠别人搭的规则玩游戏，迟早得被踢出局。 美国一边喊着维护“自由航行”，一边上演“国际水域扣船”的强盗戏码。 在联合国被追问时，美方代表连解释都懒得给，直接甩出一句话：“我们有国家安全考量。” 这就像一个人打了你一拳，然后说：“别问为什么，我不爽。” 委内瑞拉说得很直接：“这是盗窃和劫持。” 古巴、巴西、伊朗也纷纷站出来声援，俄罗斯外长拉夫罗夫更是不留情面，说这就是“新殖民主义”。 中国也没客气，在联合国平台上直接点名批评美方行为违反《联合国海洋法公约》，经济上则用行动说话。 减少美国小麦订单、减持美债，再加上其他外交动作，组合拳打得不轻。 “世纪号”的命运已定，但这不是一艘油轮的故事，而是一个时代的缩影。 当世界上最强大的国家，开始用扣船、抢油来维持秩序，它其实已经在告诉大家：原来的规则，它自己也不信了。 这不是强者的自信，而是霸权的焦虑，而这焦虑，每扣一艘船，都会在世界上多种下一颗不信任的种子。 未来的世界秩序，或许正是在这种不信任中，一步步重构。 不是所有的油轮都会被抢，但所有想摆脱控制的国家，都会记住这艘“世纪号”的故事，它不是一个结束，而是一个开始。 信源：美国在委附近海域扣押第二艘油轮，委内瑞拉谴责：“盗窃和劫持”行为 环球网