快报！ 2025年12月31日，中国向联合国秘书长提交照会，捅破了一层窗户纸：美国SpaceX公司的“星链”卫星，曾在2021年两次异常逼近中国空间站，迫使我们的“天宫”不得不紧急变道避险。这哪里是什么偶然的“太空交通事故”，分明是一场戴着民用面具的“战略抵近侦察”，把本该属于全人类的星空，变成了自家演练战术的后院。 消息一出，举世哗然。根据中方提交的照会，危险在七个月里发生了两次。第一次，一颗原本在555公里高空的星链卫星，莫名其妙地持续降轨到382公里，紧贴着中国空间站飞过。我们的“天宫”在7月1日当晚被迫紧急避让。 事情到这里并没完。三个月后的10月21日，另一颗星链卫星再次逼近。这颗卫星的机动策略完全未知，像一只失去控制的幽灵，中国空间站别无选择，只能再次紧急变道，保护舱内航天员的生命安全。要知道，这两次遭遇时，我们的航天员正在空间站内执行任务。 面对中方的正式通报和全球关切，美方的回应令人大跌眼镜。他们轻描淡写地声称，这些接近“未达到紧急碰撞标准”，试图一笔勾销。这种傲慢的姿态，彻底暴露了其双重标准。中国外交部发言人一针见血地指出，美方这是在推卸责任。 SpaceX公司似乎习惯了这种“霸道”作风。就在前几天，其高管还在抱怨别的卫星太靠近他们。但实际上，英国研究团队早有警告，星链卫星每周要引发大约1600次航天器接近事件，其中500次与他国航天器危险接近。谁才是太空交通的麻烦制造者，一目了然。 专家分析，这种异常的降轨逼近，很可能带有军事试探目的，意在探测中国对太空态势的感知和反应能力。星链计划最终要发射数万颗卫星，当这些由私人公司操控、却可能执行军事任务的卫星布满天空，每一个国家的太空资产都将活在阴影之下。 更深层的危机在于，我们头顶的星空正变得无比拥挤和危险。卫星在近地轨道以每秒7.8公里的速度狂奔，一次碰撞就能产生无数碎片，永久污染轨道。2009年美俄卫星相撞的灾难，就是前车之鉴。 然而，现行的太空规则却远远落后于现实。没有一个像空中交通管制那样的全球性权威机构来管理太空交通。各国和各公司往往各自为政，数据不透明，规则不统一。星链卫星可以随意变轨而不充分通报，这正是当前规则漏洞下的危险游戏。 令人警惕的是，SpaceX在高速扩张中，其系统的可靠性问题也已浮现。2025年，星链曾因核心网络软件故障，导致全球数万用户断网，甚至影响到特定地区的军事通信。一个自身稳定性存疑的巨型星座，在太空中任性机动，无异于一颗颗不可预测的“漂雷”。 面对挑战，中国选择了另一条路。我们不仅坚决维护自身太空资产的安全，也在积极构建自己的卫星互联网体系。更重要的是，中国始终倡导和平利用外空，呼吁建立基于国际法的太空秩序。我们将空间站轨道信息向全球公开，就是践行合作透明承诺的最好证明。 星空是人类共同的财富，不是任何国家或公司的后院私产。当安全的基石被技术霸权所动摇，和平的愿景被战略试探所侵蚀，每一个负责任的国家都必须站出来说话。中国的这次照会，不只是为了自己，更是为了敲响警钟，守护那条关乎人类共同未来的太空底线。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。