：《时间，是零跑最大的朋友！》 明确零跑发展的几个细节：1、零跑开始以世界级车企的要求给自己定目标，2026年100万辆，未来向年销量400万辆战略目标倒推每一个战术。2、65%全域自研已成规模体系，下一步所有高附加值和前瞻性零部件，零跑都要掌握在自己手中。3、十年未换的技术负责人班底，是保证零跑全域自研、快迭代的核心底层。4、D系列进一步把价值感抬高，一次性完成增程800V和纯电1000V切换。5、“好而不贵”是通过全域自研+成本定价实现，属于零部件供应环节的利润空间，零跑全部让利给消费者。6、零跑为什么会越来越快，来自代际开发和滚动的五年计划。7、对AI和具身智能的克制，不是不懂，三年内是否能产生实际收益，是零跑衡量投入的硬标准。8、辅助驾驶目标直指行业第一梯队，2026年D系列量产VLA大模型+车位到车位的能力。9、一汽+Stellantis的零跑股权结构，指向央企背书、全球化、创始团队实控权不变，这是一种为长期规模化准备的资本结构。零跑的价值远远大于市场表现，因此出于此目的朱江明增持零跑股份，从目前看，零跑的市值还是比较低。10、以终为始，朱江明认为要看到最终目标才能在中间环节不出大错，围绕世界级车企是目标，零跑要分阶段去达成目标，实现端到端、责权利对等的管理，每一个产品和技术线规划都是负责到底。大v聊车 车圈大事件 时间，是零跑最大的朋友！