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i8车主分享25年12月在美国开特斯拉FSD V14.2感受群友:特斯拉FSD

i8车主分享25年12月在美国开特斯拉FSD V14.2感受群友:特斯拉FSD V14.2试驾感受。借着来美国加州旅游的机会,我们在旧金山硅谷特斯拉工厂和洛杉矶的销售店分别试驾体验了最新版本的FSD14.2,车型是model y和Cybertruck,每次体验约20分钟,每次距离约30多公里,包括城市道路和高速。美国试驾时全程都是客户自己试驾,没有工作人员跟随,只是简单教你怎么操作,一两分钟就能掌握。这两次试驾完全是车位到车位,我们从上车到下车,一次都没有碰过方向盘,刹车,电门(强调一下,是一次都没有)。上车导航设定好目的地,点一下屏幕启动智能驾驶,然后车就自动驶出车位。全过程驾驶员真的感觉很无聊,没有任何的驾驶乐趣了。 两次试驾我们一共4人,前排两人,后排两人,其中三人有理想汽车智能驾驶的体验。本次试驾后,一致认为特斯拉的驾驶和乘坐体验远超理想汽车(当然也远超国内所有车企,真正的遥遥领先。启动,加减速,刹车,变道,超车,拐弯,下匝道,红绿灯启停,进停车场找车位,泊车等等所有场景都非常丝滑,比老司机还要稳准快,舒适,就是李想说的国宾级司机(当然是美国的)。如果能在各种路况下稳定保持这种体验,我觉得离L4已经不远了。需要说明的是美国道路状况整体是比国内简单很多,最大区别就是速度特别快,无论高速还是城市。还有就是特别守规矩。L4在美国实现的难度比国内会小很多。这10几天我在美国也开了大几百公里,城市道路高速都有,路面整体没有国内维护的好,大多数路比较旧,但是也不会大的坑或者异物。美国车速都特别快,高速基本人人超速。 我在美国试驾特斯拉自动驾驶特别安心,有个朋友说一次高速堵车,直接睡了半小时,车就跟着走。