近日出门浅试了一下启源Q05。对这款车的兴趣由来已久，一是因为价格非常低，顶配10.49万元给了非常多配置，尺寸空间又不小，性价比很高的样子；二是它看起来真的很像基于深蓝S05的一次全方位精细化改造，但S05给我的体验印象并不好，我很期待这台更符合我审美、价格更低、硬件更不“键盘”的小车体验几何。先说结论，体验很不错，瑕不掩瑜，绝对值得。首先这套设计我就很喜欢。简约大方又有小心思，配色也敞亮，车身高度不高，外观流畅圆润，很有自然的“年轻态”，这是这款车最初吸引到我的地方。展车这套配色是我很中意的，浅金色漆面质感不错，内饰这种米白色更是提升档次感的最佳选择。外观细节方面，半隐藏式实体门把手要绝对给好评，但充电口在前面这一点让我觉得不太好。当然，档次感还体现在很多方面，比如用料和配置。如图4，你能在Q05的中控台上见到多种工艺处理的材料，并且手感和软硬度都很合适，中间穿过是饰条也不廉价，还带着氛围灯点缀。配置延续了A06这种很“舍得给”的作风，展车是售价为9.49万元的506max版，就已经配备了副驾驶大角度的腿托与主副驾多模式座椅按摩，并且这些高级配置的体验都不差，完全不是那种“配上就完事了”的糊弄作风。一定要说的话，就是座椅皮料的平整度一般，如图9和图10的地方都有明显的不规则褶皱痕迹。不过结合价格，也没什么好苛责的，就连“雅迪屏”看起来都没那么廉价了。车机方面有一点要说，就是它支持Carplay、Hicar和ICCOA互联，非常全面，难得一见。对于这个级别而言，Q05的空间也很宽敞，肉眼可见的宽敞，座椅舒适性也好，非常软糯。主副驾都很自然，副驾的大角度腿托能很好承托我并不长的小腿，放下靠背后的确能小憩一下。后排空间没有问题，但坐姿略有不足，具体体现在左后座椅在驾驶位降低的情况下很难把脚插入主驾座椅下方，会有点勉强，如图7。如果不把脚往前伸，就得架着腿坐了，蹲板凳的感觉就来了，不太舒服。右后则没有这个问题，副驾默认高度不低且高低不可调，脚可以非常自然地放进副驾座椅下方，如图8，很明显可以看到鞋子位置的区别。后备箱空间中规中矩，但底下有巨大的规整的深坑，弥补了没有前备箱的缺点。动态上，这也是一款非常好驾驶的车。加速响应又顺又快，电门调校不突兀，很好操控；刹车和转向调校是和A06类似的感觉，刹车缓踩很线性可控，重踩会觉得头段有点虚缓，需要多踩一点获得信心，但同样也是缓和的，没有什么刹车力释放的波动；转向电子味很重，回馈力比较“假”，特别是调重的时候感觉很明显，但基于中等力度下的转向又非常灵活可控:我尝试了一下在一段比较窄的、有一些曲率的、旁边有停车的封闭道路上进行一番低速“闪转腾挪”，在这种转向角给大的情况下，它给我的体验是非常听话与好操控，在车头灵、车尾跟，整台车让我觉得操控起来得心应手，这非常符合一台小SUV应有的特质。底盘方面同样有惊喜。虽然长安的底盘一直被诟病，虽然Q05只给了扭力梁后悬架，但最近我试的长安车底盘都不算是扣分项，甚至能成为加分项，Q05同样做到了这一点。试乘时我坐在右后座，马上体会到了这套底盘动态干脆利索，虽然质感不是那么的高级，没有那种“用面粉包了一层”的过滤性，但能够一下滤净，不晃不摇。用较快的车速经过一个“飞坑”工况时，底盘也是安定的，完全没有要起飞的不适感。唯一比较露馅的地方就是过路面伸缩缝时，会有一些余震传入车内。前排的滤震则有越级的体验，马上就让人觉得有了“高级感”和“过滤性”，面粉终于包上来了，同样是干净的过滤，在前排变得更加高级。我主观感觉，这是比我开过的某两三款类似价位竞品要更好的体验，让我非常惊喜。这还是没有FSD的配置，我越来越好奇顶配带FSD的底盘水准了。隔音不是这款车的强项。环境隔音也比较一般，动态时，时速超过60，就会有风噪和路噪开始传入，并随着车速增加逐渐增加。急加速时，会听到电机的声音，不大声但可闻；如果坐在后排，还会听到来自后备箱的空腔声。这并不是一台安静的车，只能说，符合十万内小车的正常水平，可以给个中评。电池电耗方面，全系不论续航都是宁德时代的电池，这一点很让消费者放心，虽然这台车实测电耗不是很低的样子，正常驾驶的电耗在13度左右，销售也坦诚市区续航大约是8折的水平，综合在75折左右，还是长续航版会用得更踏实。照例说说市场情况和店端体验。展车与试驾车均为506max版本，这也就是卖的最好的配置，其次为405max版本，取决于客户对续航的需求度和对副驾座椅功能的需求，价格会便宜1万元，来到8.49万。至于顶配的激光雷达版，多出的1万元给到了辅助驾驶、盲区检测、全景天窗、FSD和更大更快的车机，看起来也值，但对这个价位段的客户来说应该不是刚需。如果是我，我就会选择506max版，没有天窗是极好的，如果真想要，也可以选配。目前506max的落地价可以控制在10万以内，真心推荐有纯电平价小型SUV需求的朋友们都看看这款车，绝对有惊喜。在我小时候，有个很流行的概念叫“经济适用房”，以此类推，我认为Q05就是一款适合大多数人的“经济适用车”。至于这家经销商，院子太小加上门口乱停的车太多，一开始给我的体验其实非常差。但销售的服务不错，看起来应该是经理，态度很友好，还主动安排了试驾。在这过程中，我停的车挡住了试驾车，他也会优先让销售去转移其他车辆，尽可能不让我麻烦，成功挽回了一些我的主观分。报价也很透明干脆，在我表示就是感兴趣看看后也没有刻意的催单感或者服务落差，依旧是认真完成服务，必须要给好评。