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全国首块L3级自动驾驶专用号牌，诞生！

这块号牌被授予长安汽车，意味着长安汽车在自动驾驶领域，完成从“技术验证→量产应用”的跨越，国内自动驾驶迈入合规商用的L3时代。

另一边，截至2025年10月底，国内无人驾驶领域，融资总额已超200亿。滴滴自动驾驶D轮融资20亿，希迪智驾港股上市，无人矿卡商业化落地得到验证。

L3智驾，迎来黎明前的破晓时刻！

智能驾驶厂商主要有软件、硬件和运营服务公司三种。

在硬件和软件领域，选出伯特利、中科创达和德赛西威三家公司。这些厂商业务重合度不算高，而且各有看家本领傍身。

硬件层面，伯特利是智驾执行层的翘楚。

为何这样说？

提到智能驾驶，FSD芯片、智驾域控制器、端到端算法这些词，可能会最先闪入脑海。但再尖端的算法、再高精度的视觉识别，最后都得依托底盘系统快速响应与精确执行，伯特利便承担了这个关键角色。

智能底盘，是智能驾驶的“最后一公里”。

从机械制动、电子制动再到空气悬架总成，凭借清晰的产品研发路径，伯特利的升级打怪之路有迹可循。

公司在2019年发布了第一代线控制动产品，2022年收购万达转向，开始布局转向业务。2024年完成空气悬架的B样开发验证，2025年伯特利同步建设年产20万套空悬和EDC产线，旨在打造一体式底盘系统。

拥有10年制动系统量产经验，公司成功做到核心零配件全部自主生产。

强悍自研能力下，伯特利是国内第一家发布、量产ONE-BOX集成式线控制动系统的企业，也是全球第二家实现EPB量产、中国品牌首家实现ESC量产的厂商。

作为汽配领域一级供应商，公司直接为汽车主机厂供货，客户覆盖通用汽车、奇瑞汽车和赛力斯等。

2025上半年，公司新增定点项目282个，预计年化订单收益在41.8亿。

为了及时消化订单，扩大产能。2025年6月，伯特利拟发行不超28.02亿可转债，用于EMP、EPB、线控底盘系统和轻量化部件建设。

资金花费额最高的项目有两个，一是墨西哥工厂建设，二是补充流动资金。

补充流动资金很好理解，2022-2024年，伯特利应收账款账面价值分别为19.39亿、23.49亿和35.51亿。虽说公司95%应收账款账龄在一年以内，但仍需提前做好准备，避免出现资金流动性枯竭的问题。

伯特利多年来在海外市场打下的累累战果，值得一提。

早年间，公司海外工厂主要生产铸铝转向节等轻量化产品，业务较为单一。

伴随与海外客户合作程度加深，逐渐取得EPB（电子驻车制动）、线控制动等汽车电子项目的海外定点。

伯特利墨西哥一期工厂于2023下半年投产，以铸铝转向节项目为主，二期工厂则扩大了对汽车电子产品的产能覆盖。12月24日，伯特利发布筹划港股上市的公告，深化国际化战略布局、加速海外布局。

智能化与电动化浪潮下，2021年到2024年间，公司营收从34.92亿增至99.37亿，净利润从5.05亿增至12.09亿。2025年前三季度，伯特利实现营收83.57亿，同比增长27.04%，保持稳健增速。

自研产品技术、客户覆盖群体范围广，出海进程稳步推进，伯特利在智能驾驶领域的版图，持续扩张。

2025上半年，国内销售新能源汽车693.7万辆，同比增长40.3%，新能源车销量达到汽车总销量的44.3%。智能化和网联化，是其销量增长的关键助推力之一。

而谈到汽车智能化，很难绕开德赛西威。

伯特利、拓普集团等公司重硬件，中科创达、经纬恒润和万集科技等厂商侧重软件。

德赛西威兼具硬件、软件产品，说是智能驾驶领域集大成者也不为过。简单说，公司具备域控制器、激光雷达、HUD、液晶仪表和信息娱乐系统等多种智能驾驶、智能座舱产品的生产能力。

在智能座舱、智能驾驶芯片的落地应用领域，公司经验丰富。

不仅推出座舱一体平台，在第三代轻量级座舱域控平台、第四代高性能座舱域控平台量产下，公司又推出新一代旗舰级智能座舱域控产品，还是国内率先实现UWB（超宽带）方案落地应用的厂商。

2024年德赛西威智驾域控，国内市占率达到26.7%，超过比亚迪和华为等企业，2025年一季度，公司市场份额增加至27.8%，稳居国内第一。

2025上半年公司实现营收146亿元，同比增长25.25%，实现净利润12.23亿元，同比增长45.82%，新项目订单年化销售额超180亿元，业绩持续稳健增长。

不仅如此，德赛西威还将手伸到机器人领域。

德赛西威已经与多家机器人公司达成战略合作，公司近期发布面向机器人领域的AI计算终端——机器人智能基座AICube，将智驾领域的车规级冗余设计，应用至机器人场景，显著提升了机器人关键部件的耐久性。

最后，总结一下。

L3级智驾现身，意味着智能驾驶不再是简单的自动泊车，更向Robox、无人矿车等商业级应用，前进了一大步。

以线控制动、线控转向技术为基础，通过长期发展，伯特利掌握核心零部件自研技术，持续完善在智能底盘领域的布局。德赛西威则逐步成为全球领先的智驾域控生产商，跨界机器人领域，正为其打开新的业务曲线。