埃及被打醒了，苏35和歼10都不买：就要一种4000万美元中国新军机   “打了一辈子仗，才明白能好好过日子比啥都强。” 被外界称为第六次中东战争的巴以冲突升级，彻底给埃及浇了盆冷水。   这场打了快半年的冲突里，埃及西边要防苏丹内战外溢，北边要盯土耳其在利比亚的动作，东边还得看着以色列的坦克在加沙边境转悠，自家西奈半岛的安全压力快顶到嗓子眼了。   等硝烟稍微散点，埃及干了两件让外界跌破眼镜的事：一边跟以色列签了 350 亿美元的天然气大单，把能源安全绑在曾经的死对头身上；一边放着苏 35、歼 10 这些明星战机不买，偏要花 4000 万美元一架的价格，下单中国的新军机。   这哪是认怂，分明是被打醒后的精打细算。埃及跟以色列的恩怨能写几本书，2012 年还因为气价纠纷撕毁过天然气协议，当年 pipeline 被炸得修了又炸，两边差点红脸。   可这次不一样，以色列总理内塔尼亚胡 12 月 17 日官宣的协议，是以色列史上最大能源 deal。   由美国雪佛龙公司牵头，从利维坦气田往埃及输气，光给以色列国库就送 580 亿新谢克尔（约 179 亿美元）。埃及图啥？看数据就懂了：去年埃及天然气进口花了 120 亿美元，自家老气田产量年年降，首都开罗夏天都能限电。   现在把以色列的气接过来，不仅能自己用，还能加工成液化天然气再卖欧洲，一笔账赚两份钱。用埃及能源部长的话说：“跟安全比，面子值几斤天然气？”   能源绑上了，军备就得跟着变思路。以前埃及总想跟以色列掰手腕，2018 年跟俄罗斯签了 24 架苏 35 的合同，钱都快付完了，2020 年突然翻脸宁愿赔违约金也不要了。   当时外界都说是美国施压，直到今年 7 月埃及军官曝光测试报告才真相大白：苏 35 那号称 “400 公里探测距离” 的雷达就是个幌子，一遇到电子干扰就抓瞎，跟以色列的 F-35 对抗纯属送人头。   发动机看着推力大，油耗却比老款高 30%，航程反而缩水，维护一次能停飞半个月。说白了，这战机中看不中用，真打起来就是活靶子。 美国也跟着搅局，毕竟埃及每年拿 13 亿美元美援，敢买中国先进战机就得吃制裁。埃及心里门清：买歼 10C 是给自己找不痛快，刚跟以色列签完气约，犯不着在军备上激化矛盾。   绕了一圈，中国的 WJ-700 攻击无人机成了最优解。12 月 21 日美媒《军事观察》曝光，埃及 6 月就签了合同，花 4 亿美元买 10 架，算上导弹配套正好 4000 万美元一架。   别小看这无人机，跟咱们平时见的 “大疆放大版” 完全不是一回事：用的是涡扇发动机，时速 700 公里，比一般无人机快一倍，快赶上有人战机了。   能挂 800 公斤弹药，包括反辐射导弹和反舰导弹，既能敲掉敌方雷达站，又能炸军舰；最关键的是能在 1 万 5 千米高空飞 20 小时，短程防空导弹根本够不着，以色列的低空防御网对它没用。   这选择太精明了。埃及空军现在的主力还是老掉牙的 F-16，只能用美国淘汰的 AIM-7 导弹，连超视距空战都打不了。换 WJ-700 不用跟美国报备，维护成本比有人机低一半，平时能巡逻西奈半岛防恐怖分子，真有事还能搞远程打击，性价比直接拉满。   更妙的是，这相当于给中美以三国递了台阶：不买歼 10C 不得罪以色列，买中国装备不依赖美国，无人机还不算 “进攻性武器”，谁都挑不出理。   有人说埃及这是 “放弃抵抗”，其实是看懂了中东的新玩法。现在的中东早不是靠打仗争地盘的年代了，土耳其靠无人机在叙利亚占了便宜，沙特用中国防空系统挡胡塞导弹。   连以色列都在偷学无人机战术。埃及花 350 亿买能源安全，花 4 亿买无人机战力，本质是用 “经济绑定 + 精准军备” 代替 “全面对抗”，这比硬扛要高明得多。   更值得琢磨的是中国装备的突围。以前中东军购是美俄说了算，现在埃及不仅买 WJ-700，防务展上还摆着歼 10C、运油 - 20 的模型，连 HQ-9B 防空系统都传着交付了。   不是埃及突然喜欢中国货，是中国装备真的踩中了痛点：价格比西方便宜，性能比俄制靠谱，还不附加强权政治条件。就像 WJ-700，明明是高端装备，却卖得比苏 35 便宜八成，换谁都得动心。   往后看，埃及这步棋可能是中东格局的新起点。等以色列的天然气通到埃及，两边就成了 “利益共同体”，再想轻易开战都得掂量掂量；中国无人机要是在埃及用得顺手，说不定沙特、阿联酋都得跟风下单。   而美国想靠军援卡中东国家脖子的老办法，怕是要失灵了，毕竟谁也不想拿着金饭碗要饭，能自己选装备、自己控能源，才是真的硬气。