新国标电动车限速争议大，但我觉得限速是必然趋势。新国标不止限速一项要求，还有防火、重量等方面，都是为提升使用安全和智能化。 大家对限速意见大，主要是觉得影响效率，像配送人员，速度受限，配送量就少了。而且很多人误解限速是到25公里时速就断电。 不过，限速也有好处。速度降下来，出事死亡率会大大降低，也能避免电动车在机动车道乱窜。有人说限速25公里有点“一刀切”，市区人多限速没问题，但郊区或空旷路段，这速度就不合理了。我相信未来或许能靠技术让限速更灵活，兼顾安全与效率。 电动车在马路上高速行驶危害真的极大。电动车本是城市短途代步工具，上高速既违反《中华人民共和国道路交通安全法》，又因可能达不到最低速度要求，增加行驶风险。 之前山西高速有三个刚满18岁的高中毕业生，吃饭时一拍即合，骑两辆电动车夜闯高速。夜间视线差，身旁车辆呼啸而过，他们却还从容不迫。要不是民警及时发现护送引导至收费站，后果不堪设想。 要是被交警发现电动车上高速，会面临口头警告、罚款甚至扣车，还得承担拖车费。大家可千万别心存侥幸，遵守交规才是正道。