17日，盐城官方媒体发布消息，内容是有关市区城区新业路高架建设进展情况的，并报道说该高架工程目前已完成总体工程量的98%，将于本月底建成通车。 新业路高架全长仅3.62公里，但是西连204国道，东接范公路高架，这样大丰出发通过盐丰快速路、范公路高架、新业路高架、盐阜快速路，就可以全程没有红绿灯直达阜宁，而且没有任何通行费，无需再走G15沈海高速。 没有想到的是，有很多盐城本地人对此发出多种质疑的声音。近10年盐城在高架路和快速路建设方面精心作了谋划，并花费了大量资金和精力抓建设，目前市区高架总里程已经突破100公里，在苏北处于领先位置，就是在全国同等类型城市中也是名列前茅的。 有人质疑本月底不能建成，首先这消息不是个人发布的，是记者通过市交投集团获悉然后进行了报道，即使因其他因素月底不能通车，那也应该看到施工部门正在加班加点进行抢工建设。 也有的是抱怨的语气，认为盐城到自己家乡的还没有建设快速路。我要知道盐城是江苏省区域面积最大的市，然而经济却不是江苏发展最好的，盐城的城建有今天的成绩已经非常难得，每一个县都有高速连接干线高速，每一个县都有高铁站，这些都是有目共睹的。同时盐城已经规划了到每一个县的城市快速路，受资金压力的局限只能一步步来。 同时看到很多人提出了中肯的建议，希望盐阜快速路北延至滨海，另外还有希望建设盐城到建湖的快速路，这些盐城交通部门都有规划，不仅如此包括到东台、射阳都有快速路的规划，方案都在调研之中，有理由相信盐城未来的城市快速路一定是江苏发展最好的。