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看了“十点人物志”的“6小时通勤,月花4000:高铁上班族,悄悄爆发”这篇好文,

看了“十点人物志”的“6小时通勤,月花4000:高铁上班族,悄悄爆发”这篇好文,真的感觉,现在很多年轻人太不容易了! 每天往返400公里,6小时高铁通勤,听起来像天方夜谭,李橙子却坚持了832天。从最初的“折磨”到现在的“轻快”,他和很多年轻人的故事让我发现:我们可能都低估了自己的弹性。 以前总觉得,超过1小时的通勤就是煎熬。可李橙子却把高铁变成了移动办公室、休息舱,甚至生活空间。这让我想到——也许问题不在于路程长短,而在于这段路能不能“属于自己”。 开车时神经紧绷,地铁里人贴人,时间白白消耗。而高铁上那几小时,反而成了难得的“缓冲带”。能补觉、能工作、能安静吃个早餐,这段路反而把生活和工作隔开了。 我们总在追求“离公司近一点”,但李橙子这样的“极限通勤者”却给出了另一种答案:如果路上时间能变成有价值的时间,距离或许就没那么可怕。 这让我想起小时候嚼口香糖:越拉越长,还以为要断了,结果弹性好得很。人也是这样吧?压力来了总觉得扛不住,可真被生活拉扯几年,反而练出了一身韧性。 现在的打工人,谁不是在各个城市、各种交通工具之间“弹”来“弹”去呢?重要的不是跑了多远,而是能不能像他一样,在奔波中给自己找一处“移动的安稳”。 也许真正的自由,不是不用赶路,而是能在路上也把日子过得踏实。