航母还是太少了！我军特种飞机遭外机实弹逼近，面对面僵持20分钟！ 《解放军报》头版登了条消息，我军一架特种机在远海执行任务，被两架挂满导弹的外机逼到100米内僵持20分钟，全程没见到护航战机。 这事最让人揪心的不是外机有多嚣张，是我们明明有歼-20、歼-16这些能打的战机，却没法及时赶到。歼-16最大航程看着有3000公里，可真要挂弹伴飞特种机，还得算上往返路程、空中滞留时间，实际远海覆盖范围立马缩水，而能补这个缺口的空中加油机，现在数量根本撑不起多批次任务。 特种机这玩意儿不是普通侦察机，它是现代海战的“信息中枢”，预警机靠它提前几百公里找目标，电子侦察机靠它听对手雷达频率，电子干扰机还能搅乱敌方导弹制导，可它自己就是个“软柿子”，飞得慢、体型大，连个急转弯都费劲，没有护航跟着，等于把战场“指挥大脑”裸奔在远海。 外军敢这么贴上来，绝对不是临时起意。他们常年在西太平洋飞，早摸透了我们远海部署的短板。知道陆基战机飞不了这么远，知道航母没法随时顶在任务区，知道特种机没自卫能力，才敢做这种带压制性的战术动作，说白了就是在试探我们体系的底线。 别总提“三航母时代”多厉害，能随时拉出去执行远海护航任务的才算数。辽宁舰、山东舰要轮着维护，福建舰刚入列没多久，形成完整战斗力还得等；就算加上076型两栖攻击舰，首舰四川舰也才刚结束港池测试，离真正能顶用还有段距离，等于现在能随时调用的远海空中支撑点，一只手都数得过来。 更关键的是体系没拧成一股绳。特种机出远海前，有没有跟战区空军、海军航空兵提前规划好协同路线？有没有备用战机在加油机支援下处于待命状态？遇到突发情况能不能10分钟内调遣支援？从这次事件看，这些环节显然是断的，我们一直说“体系作战”，可到了远海，反而成了特种机的“单兵作战”。 以前靠陆基防空圈过日子的思路，早该彻底扔了。远海不是家门口，陆基雷达罩不到，陆基战机飞不过去，要是航母和护航体系跟不上，特种机每次出去都是在赌运气。这次靠飞行员硬顶完成了任务，下次呢？下次外机要是再进一步，光有勇气可不够。 空中加油机的缺口也得重视。现在远海任务越来越多，不光是特种机需要护航，战机巡逻、舰机协同都离不开加油机，可我们现在的加油机数量，连支撑两三个方向的任务都吃力，这不是装备性能问题，是战略资源配置没跟上远海作战的需求。 还有训练模式的问题。每次任务结束后，除了记录对手战术，是不是该倒推一下护航漏洞？比如特种机的任务航线，能不能跟航母的部署范围更贴合？能不能针对“无护航突发遇袭”搞专门的演练？现在看来，这些实战化的细节，还没落到实处。 说到底，不是我们缺装备，是缺把装备串起来的“线”。歼-20再先进，飞不到远海也是白搭；航母再多，没法常态化部署也是摆设；特种机再重要，没有护航体系保护也是裸奔。 远海的安全从来不是靠飞行员一句“航向1度不偏”就能守住的，得让他们背后有能随时赶到的护航战机，有能覆盖任务区的空中支援，有能快速响应的协同体系。 这次事件没出大事是运气，但运气不能当安全屏障。下次特种机再出远海，希望能看到护航战机跟在旁边，而不是让飞行员再靠勇气硬顶。