12月12日，笔者从河北省新闻办召开的新闻发布会上获悉，2025年，河北海事局紧扣高质量发展与改革创新主题，围绕京津冀协同发展、多功能综合性现代化大港建设、保障海上物流链供应链安全畅通等方面，全力推动高质量发展，为经济强省、美丽河北建设提供了良好涉海营商环境和坚实水上交通安全保障。

2025年，河北海事局主动融入京津冀协同发展大局，联合天津海事局、北海航海保障中心制定发布的服务雄安新区交通建设和京津冀交通一体化11项任务全部按期完成；打造“渤西海事协同共治示范区”升级版，建设沧州黄骅港水上综合交通指挥协调中心和沧州海上空巡联控中心；全面推进“大政务”审批新模式改革，开通“津冀跨域通办窗口”，推出第一批“全省通办”事项清单，沿海港口“单一窗口”、电子政务“一网通办”覆盖率实现“双100%”。

2025年，河北海事局推动海上交通安全数智化升级，开展河北口岸船舶智慧监管系统建设；推进“河北海上公网”建设，完成114个近海海域点位和5个石油平台的通信基站补点建设。推动海事治理体系融合发展，建立3个商渔船联管中心、1个商渔矛盾调解中心，在中国（河北）自由贸易试验区曹妃甸片区率先打造“商渔共治示范区”。

为推动水上交通安全治理模式向事前预防转型，河北海事局完善13项重大风险、65项一般风险的管控举措；统筹开展重点时段水上交通领域重大风险隐患排查专项整治行动，全年排查整改隐患8755项。牢固树立“客船领域绝对安全”理念，实施旅游船艇提级管控，出船点旅游船艇“一船一档”、大客位旅游船“一船一策”。

与此同时，河北海事局加强海上应急机制建设，新建14个县（市、区）级海上搜救中心，构建覆盖全省沿海的省市县三级应急指挥机构；推动发布《河北省海上搜救和船舶溢油应急能力建设规划（2026-2030）》。

据悉，“十四五”期间，河北海事局累计保障222.3万艘次船舶海上安全运输，海上交通事故“事故数量”“失踪死亡人数”“直接经济损失”“沉船数量”4项关键指标，较“十三五”末分别下降31.6%、55.3%、6.4%和100%。