李杰灵称姜海荣开车不如自家辅助驾驶 李杰灵这句调侃自带话题度，让“端到端算法”走进大众视野。这种将感知、预测、规划整合为一的技术，能减少中间环节的延时与误差，实现更拟人化的驾驶体验。如今该技术已下探至13万级车型，不再是豪华车专属，让普通消费者也能享受到更智能、流畅的驾驶辅助，技术平民化的趋势越来越明显。一段式端到端算法下探至13万级