货车司机在收费站验货时身亡 疑从梯子摔下被倒塌的货物砸中 知情人士称收费站的梯子是坏的，也没安全帽，收费站和家属已达成协议，赔丧葬费55000元。知情人表示，收费站要求司机自己爬梯子打开箱，12月8日，一名货车司机在河南双八收费站入口处验货时不幸身亡。 没人想到一次常规的收费站验货会夺走一个成年男性的生命。出事当天，这名司机像往常一样驾驶货车抵达双八收费站入口，工作人员提出要开箱核验货物，却直接递过来一把早已出现故障的梯子，现场也没提供任何防护装备。司机没有拒绝的余地，货运行业里，司机往往要配合收费站的各类查验要求，耽误时间可能会影响配送时效，进而被扣运费，他只能硬着头皮爬上那把摇晃的梯子。脚踩上去的瞬间梯子就出现了明显晃动，他还没来得及稳住身形，梯子便彻底断裂，整个人直直摔落在地，更致命的是，车上堆叠的货物因他摔倒时的碰撞发生倒塌，直接砸在了他身上。现场人员慌忙拨打急救电话，可等医护人员赶到，已经无力回天。 这起悲剧里的安全漏洞其实早有预兆。知情人透露，该收费站的这把梯子损坏已有一段时间，过往司机曾多次向工作人员反映梯子不稳的问题，却始终没得到维修更换。更离谱的是，收费站压根没配备安全帽、安全绳这类基础防护用品，且一直默认让司机自行完成爬梯开箱的操作，完全没考虑过非专业人员高空作业的风险。货车司机的本职是驾驶，不是高空装卸或开箱的技术工种，收费站将验货环节的高空操作责任转嫁到司机身上，本身就违背了安全作业的基本准则。 55000元的丧葬费赔偿在网络上引发了广泛争议。一个鲜活的生命消逝，最终只换来五万元出头的丧葬费，这笔钱甚至不够覆盖一个普通家庭数月的基本开支，更别说弥补其家人失去顶梁柱后的长远损失。家属最终接受这份协议，大概率是迫于现实压力，农村家庭面对和公家单位的协商，往往缺乏足够的维权资源和精力，漫长的拉扯对本就沉浸在悲痛里的家庭来说，是额外的精神折磨，他们只能选择尽快了结后事，让逝者入土为安。 这类悲剧并非个例。货运行业从业者长期面临各类隐性安全风险，收费站、物流园区等站点的安全管理缺位问题时有暴露。有货运行业从业者坦言，不少收费站为了节省人力成本，会把本该由工作人员完成的查验操作推给司机，部分站点的安全设施老化、缺失现象普遍，只是没酿成如此严重的后果便无人关注。而货车司机群体因为工作属性分散，缺乏统一的维权组织，遇到权益受损或安全隐患问题，大多只能默默忍受。 这起事件不该只以一份赔偿协议收尾。它暴露出的是基层交通查验站点安全管理的漏洞，以及对货运从业者权益的漠视。如果相关部门不能及时开展行业内的安全隐患排查，不能明确收费站查验环节的安全责任划分，不能为货车司机群体建立更完善的权益保障机制，类似的悲剧可能还会重演。货运行业是民生保障的重要纽带，从业者的生命安全理应得到最基本的重视和守护。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。