长沙至九江高速铁路（简称“长九高铁”）规划情况分析 长九高铁线路全长约318公里，设计时速350公里/小时，估算投资约486.7亿元。目前仍处于前期规划推进阶段，湘赣两省正联合争取纳入“十五五”规划，为开工创造条件。 长九高铁线路目前主推北线方案，即：长沙黄花机场站→平江→修水→武宁→拓林→庐山站（接入京港高铁九江庐山站） 长九高铁建成后将构建长株潭城市群通往长三角的新高铁通道，填补湘东、赣西北铁路空白。
长沙至九江高速铁路（简称“长九高铁”）规划情况分析 长九高铁线路全长约318公里，设计时速350公里/小时，估算投资约486.7亿元。目前仍处于前期规划推进阶段，湘赣两省正联合争取纳入“十五五”规划，为开工创造条件。 长九高铁线路目前主推北线方案，即：长沙黄花机场站→平江→修水→武宁→拓林→庐山站（接入京港高铁九江庐山站） 长九高铁建成后将构建长株潭城市群通往长三角的新高铁通道，填补湘东、赣西北铁路空白。
