看到洋浦港的最新动态，感觉格局真的变了。 以前跑船的兄弟没得选，大油轮都得绕道新加坡排队卸货，时间、油钱都是硬成本。现在海南洋浦能直接靠泊30万吨的“巨无霸”，从印尼过来还省了2000公里航程，光燃油费一趟就能省几十万，这账谁算谁明白。 更狠的是政策软实力：船舶注册线上搞定，保税油加注半天完成，效率比新加坡还快一截。外资船为啥掉头来洋浦？说白了，资本不看情怀，只认“省时省钱”四个字。 新加坡转口业务跌了23%不意外——当“必经之路”成了“可选项”，躺赢的时代也就到头了。洋浦这招釜底抽薪，抽的不是航线，是游戏规则。
评论列表