【打不着火、怠速抖到麻？发动机的 “转速侦探” 罢工了！】 发动机里藏着个 “小侦探”——转速传感器，它盯着曲轴 / 凸轮轴的转速，是喷油、点火的 “指挥棒”，没它发动机直接 “乱套”！ ——————————————————————————————————————————— ✅ 它是发动机的 “精准管家” 控喷油：转速快就多喷油，转速慢就少喷油，省油又有劲； 调点火：不同转速对应不同点火时机，燃烧充分动力才足； 稳怠速：怠速时盯着转速，一波动就调整，避免抖得方向盘发麻； 诊故障：发动机异常时，它会给 ECU 发信号存故障码，修车一查就准。 ——————————————————————————————————————————— ❌ 它坏了，3 个麻烦立刻来 启动困难：打不着火，或者得拧好几次钥匙； 怠速 “抽风”：忽高忽低，等红灯时车身狂抖； 动力软 + 故障灯亮：踩油门没劲儿，仪表盘故障灯直接亮。 ——————————————————————————————————————————— 📌 养护就 1 招：别凑合用 转速传感器怕灰怕潮，别让它附近积太多油污；坏了直接换，几十块的件，别拖到启动不了再修，不然更费油！