新国标电动车落地后，身边骑车人的选择出奇一致，纷纷给出了三个相似决定： 1. 坚守旧车不换新：手里的旧电动车会一直用到不能用为止，就算电池续航衰减，换块新电池继续凑活，换新国标车想都别想。不少人原本都规划好明年换新车，现在也彻底打消了这个念头。 2. 转战优质自行车：既然新国标车载人不便、实用性打折扣，不如直接入手一辆品质靠谱的自行车通勤。既能日常锻炼身体，基础代步功能一点没少，骑行速度反而比合规电动车更快。 3. 恶劣天气开汽车：遇到下雨、下雪等不适宜骑行的天气，就改开坐公交、地铁或者开车上班。虽说公共交通比较费事，开车汽车比较费油费电费银子，比电动车花销大，但只是偶尔使用，综合算下来，还是比买一辆实用性不足的新国标电动车更划算。 关键是这类新国标电动车让外送工作人员情何以堪？