在由于补贴退坡导致全行业销量下滑的时候,萤火虫走出一条上扬的路线。不仅仅在国内销量节节高,萤火虫开始走向海外在全球市场提速,而且带着蔚来体系第一款右舵车型适应全球更多的地方,已进入荷兰、挪威、比利时、丹麦、希腊、奥地利、葡萄牙等国家,并计划陆续拓展至欧美、东南亚等17个市场。这个车的后续潜力不小,值得继续深耕。这个小虫子飞得挺高啊!水哥有话说

在由于补贴退坡导致全行业销量下滑的时候,萤火虫走出一条上扬的路线。不仅仅在国内销量节节高,萤火虫开始走向海外在全球市场提速,而且带着蔚来体系第一款右舵车型适应全球更多的地方,已进入荷兰、挪威、比利时、丹麦、希腊、奥地利、葡萄牙等国家,并计划陆续拓展至欧美、东南亚等17个市场。这个车的后续潜力不小,值得继续深耕。这个小虫子飞得挺高啊!水哥有话说
