好家伙，今天上海一蔚来EC6发生碰撞后，EC6后半截直接分离，零件散一地，但全车气囊都弹开了，最关键的是电池没起火！这安全表现，确实让人有点服气。不过，车身为什么会断成两节？官方回应只强调了车门自动解锁、电池无风险，对车身结构没细说。这其实是大家最疑惑的点：是撞击角度太刁钻，还是车身刚性有取舍？在极端事故里，到底该怎么平衡“乘员舱保全”和“车身完整性”？希望后续调查能有个清晰解释。
好家伙，今天上海一蔚来EC6发生碰撞后，EC6后半截直接分离，零件散一地，但全车气囊都弹开了，最关键的是电池没起火！这安全表现，确实让人有点服气。不过，车身为什么会断成两节？官方回应只强调了车门自动解锁、电池无风险，对车身结构没细说。这其实是大家最疑惑的点：是撞击角度太刁钻，还是车身刚性有取舍？在极端事故里，到底该怎么平衡“乘员舱保全”和“车身完整性”？希望后续调查能有个清晰解释。
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