99年全线贯通的广州地铁一号线，感觉这条1号线的车26 年了从来还没换，现在从外观来看还都是99 年前的车厢。 那时的票价是2块坐3个站，票是纸质的，出站时地铁工作人员会打一个孔作为记号，票也就作废了。当时广州地铁是没有屏蔽门，坐在车厢风很大，能听到外面嗖嗖嗖的声，但坐在车上感觉很稳。 22年二号线安装了屏蔽门，24年底一号线开始就进行了安装，好像之前有试安装过半高的，但很快全统一为全高的。广州亚运会之后地铁才搞了一个安全性更高的进站安检，搞这些都是为了市民坐车更安心。
99年全线贯通的广州地铁一号线，感觉这条1号线的车26 年了从来还没换，现在从外观来看还都是99 年前的车厢。 那时的票价是2块坐3个站，票是纸质的，出站时地铁工作人员会打一个孔作为记号，票也就作废了。当时广州地铁是没有屏蔽门，坐在车厢风很大，能听到外面嗖嗖嗖的声，但坐在车上感觉很稳。 22年二号线安装了屏蔽门，24年底一号线开始就进行了安装，好像之前有试安装过半高的，但很快全统一为全高的。广州亚运会之后地铁才搞了一个安全性更高的进站安检，搞这些都是为了市民坐车更安心。
