越南宁愿多花2200多亿买日欧落后的高铁技术设备，也不把项目给中企。 筹划了20年的贯穿越南南北的高铁项目预算出炉，全长1560公里，造价约合4500亿人民币。平均每公里3亿，这个价格，比中国高铁的造价高了一倍。 而比造价更离谱的是承建方，一家地产公司，一家汽车公司，一家食品公司，三家越南企业联合总包，它们别说造高铁，连普通火车皮都没搞过。 所以，全部方案设备都直接采购，但拒绝又好又便宜的中国货，非要买日本德国的坑货，为了向欧美表忠心，已经忘了自己几斤几两了，这一个项目的金额，相当于越南14%的GDP。
