一项混动技术，能让工程院院士在《人民日报》上专门发文点赞，还拿了行业30多年来混动领域的第一个特等奖，长城Hi4不简单。跟很多停留在单一技术点的创新不同，Hi4更像一套“组合拳”。它不是只为一款车服务，而是形成了一个技术家族，从城市SUV到硬派越野全覆盖，这是它系统性的地方。更关键的是，它没停留在实验室里自嗨，而是快速装到了40多万台车上，直接接受市场检验。用院士的话说，就是从“书架”搬上了“货架”。在我看来，判断一项技术牛不牛，不能只看参数，更要看它解决了什么行业痛点，以及能不能让用户真正用上。长城Hi4填补多项技术空白 它既敢于进入别人没走过的技术“无人区”，又把价格和油耗都打了下去，实现了技术普惠。这种成体系、能落地、还被市场认可的技术，才算是真正有含金量的“新质生产力”。长城Hi4获院士权威点赞
