[心]终于知道特朗普为什么要说让上帝保佑中国了！ 这两天吃得到的最大一个瓜，真的让我惊掉下巴。美国海军宣布放弃“星座”号导弹护卫舰项目，换句话说，美国连这样的军舰都弄不起来了。 其他所有的一切都是在吃老本而已。我想说，让上帝保佑美国吧！ 特朗普提“G2”概念时，不少人觉得是政客套话。直到美防长赫格塞斯甩出“上帝保佑中国”，再配上美国海军部长约翰·费伦刚官宣的消息——“星座”级护卫舰项目彻底黄了，这两桩事凑一块儿，才算把话里的门道说透。那哪儿是祝福，分明是自家产业拉胯到没法子的无奈。 这事儿得从2020年说起，美国海军当时直接给了意大利芬坎蒂耶里造船公司订单，要造这款号称“性价比之王”的护卫舰。 首舰“星座”号2022年8月敲下第一颗铆钉，海军一开始没明说造多少，但从后续动作看至少想搞10艘，结果现在连签好的6艘都保不住——只留着已开工的两艘继续造，另外四艘直接砍了。 美国人妄图走捷径，打算直接改造一款欧洲现成的护卫舰来使用。毕竟该护卫舰已在海上航行过，其技术相对成熟，如此操作看似能省却诸多麻烦。哪曾想国会和军方总提新要求，设计方案改来改去收不住手，船体排水量凭空涨了不少，进度也一拖再拖。 原本说2026年就能交船，现在拖到2029年末都没谱。更扎心的是钱袋子，到现在这项目已经砸进去约20亿美元，分摊到每艘船上的成本比最初设想翻了快一倍，国会看着这烂摊子，干脆连后续拨款都懒得批了。 威斯康星州马里内特船厂的工人都觉得憋屈，前两艘船刚搭起架子，后面的订单就黄了。芬坎蒂耶里公司发声明说会配合收尾，美国海军也赶紧表态，说要把没花完的钱转去搞“好造又快”的舰艇，首要考虑是让船厂工人有活干。这话听着体面，说白了就是承认自己啃不下硬骨头，只能捡容易的来。 想想二战时候，美国造船业巅峰期一年能造百艘航母，现在连成熟的“阿利·伯克”驱逐舰，都得靠签五年十艘的长期合同才敢开工。 去年有数据说，美国本土能造大型军舰的船厂只剩四家，不少核心零部件还得依赖进口。反观我们，055大驱批量下水，造船厂里的龙门吊比美国全国都多，这种工业底气美国人现在是真羡慕。 特朗普喊出“G2”概念的时候，不少人觉得是政治炒作。可看美防长赫格塞斯紧跟着说“上帝保佑中美”，就知道他们心里门儿清——现在的世界，真不是美国一家说了算。 以“星座”号项目为镜，可窥见美国制造业空心急于求成，却不愿夯实基础，即便照搬现成模式也失败了。五角大楼现在都没说清，砍了这四艘船，用什么新舰来补窟窿。 咱们常说“打铁还需自身硬”，美国海军的困境恰恰印证了这句话。工业实力从来不是喊口号喊出来的，是一锤一锤敲出来，是一代又一代技术积累出来的。他们现在的尴尬，说白了就是过去几十年把精力过多放在金融炒作上，忽略了实体经济的根基，等到想发力的时候，才发现手都生了。 不是中国要和谁比高低，是我们踏踏实实干实业的态度，让世界看到了什么是可靠的力量。上帝不会凭空保佑谁，真正的保佑，是一个国家对工业的敬畏，对实干的坚持。这才是最稳的底气，也是最硬的实力。 （参考信息：北晚在线——重大打击！美军宣布：放弃建造星座级护卫舰）