599 GTO与F12tdf的继任者，臻于完美。812 Competizione是法拉利前置发动机V12车型的巅峰之作。全球仅限量生产999辆硬顶跑车，其技术直接源自法拉利最专注的赛道研发项目。但令这台车脱颖而出的，是其“个性化定制”（Tailor Made）规格：哑光白意大利车身搭配哑光赛道红线条，黑色Alcantara内饰点缀红色细节，碳纤维材质随处可见——每一处设计都彰显着明确的意图。发动机舱内搭载着法拉利有史以来转速最高的内燃机。这台自然吸气的6.5升V12发动机转速可达9,500转/分，输出819马力。更轻的钛合金连杆、新型涂层以及重新设计的曲轴，使其红线转速比标准版812高出600转/分。该车可在2.85秒内从静止加速至100公里/小时，极速可达339公里/小时。Competizione的空气动力学设计同样令人瞩目。碳纤维带鳍发动机盖、精心雕琢的后部支撑结构以及优化的车身气流设计，共同创造出法拉利前置发动机车型前所未有的下压力水平。四轮转向系统与法拉利电子差速器将车辆的敏捷性提升至近乎中置发动机车型的水准。这台车至今仍为单一车主持有，编目时仅行驶了486公里。车内，黑色Alcantara材质的座舱配以红色点缀，每个赛车座椅上都绣有红色跃马标志，碳纤维饰件遍布各处，同时配备了乘客显示屏、悬挂升降系统和高功率高级音响系统等现代设备。近乎交付里程的812 Competizione，搭配惊艳的个性化定制涂装。这是当今市场上最受追捧的现代法拉利车型之一。法拉利812老纪侃车豪车超跑 厦门·火炬公园