跟消费者玩文字游戏？京东国民好车陷入货不对版的退订危机。最近，京东独家销售的“国民好车”埃安UT Super陷入了危机。有多位消费者反映，这款国民好车存在实车配置、服务条款与宣传材料不符的情况，主要涉及天窗缺失、电池租赁里程限制未告知、发票政策影响地方补贴等问题。在事情迅速发酵后，京东方面的处理算是比较积极的，紧急下架了天窗相关宣传内容并致歉，并联系广汽埃安方面同步修改相关宣传素材。但对于电池租赁的条款内容仍存争议，像是发布会上反复强调的租电用户仅399元/月，实际上却暗含着“每月3000公里里程限制，超里程部分按0.2元/公里收费”的重要细节，但这一信息，商家没有重点宣传，很多消费者更是毫不知情。而这一争议，京东方面解释称，该里程标准是基于居民私家车月均行驶里程统计数据设定，覆盖超90%家庭用户需求，并计划后续推出“里程增量包”。虽然京东方面给出了相应的态度和解决方案，但对于一个没站稳脚跟的产品来说，这无疑是透支了消费者的信任。三家联手究竟是强强联合？还是各自为营？这个问题的答案决定了国民好车能走多远。京东国民好车