理想汽车Q3财报公布，很明显，在多个季度盈利之后，理想正在面临挑战。但短期的承压不算什么，顶多就是转型的阵痛期罢了，纯电布局依然值得期待，i6与i8累计订单超10万辆，说明产品力是被市场认可的，只是产能确实存在问题。明年对于理想很重要，重回巅峰有两个关键，一是L系列的换代，二是整个组织的效率提升。L系列换代已经板上钉钉，L9肯定是大升级。效率提升这块，最近也已经完成了人事调整，接下来会回归“李想模式”，李想亲力亲为负责更多的事情，加速决策落地。总之，阵痛难免，但理想的底牌还在，明年换代见真章！理想L9理想L7
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