温州网讯日前，市自然资源和规划局发布《温州市城市轨道交通线网规划（2021-2035）》批后公告，我市共规划建设3条市域铁路和6条城市轨道交通线，构建四网融合、覆盖充分、内畅外通的温州多层次轨道交通体系，实现“1小时交通圈”。

此次规划范围与《温州市国土空间总体规划（2021-2035年）》范围一致，包括市域和中心城区。规划期限远期为2035年，远景展望至2050年。

根据规划，温州城市轨道交通远期线网由9条线组成，包括市域铁路S1-S3线，以及城市轨道交通1-6号线，全网总规模约498公里。其中，市域铁路总规模约202公里，重点服务都市区东西沿瓯江、南北沿海及主副中心之间的中长距离快速出行，兼顾内部通勤需求：S1线起点为桐岭站，终点为双瓯大道站；S2线始于东山站，终于虹桥；S3线从温州站出发，延伸至灵溪。

城市轨道交通总规模约296公里，包含2条快线、4条普线。其中，1号线起于永嘉上塘，终至瑞安鲍田；2号线起于鹿城仰义，终于滨海，贯穿城市东西方向；4号线比较特别，属于“瑞安专线”，始于瑞安站，终于瑞安东站片区；6号线为环线，鹿城、瓯海、永嘉被圈成“内环”，以上均为城轨普线。另外，3号线起于温州南站，终于乐清乐成；5号线起于藤桥轻工业园区，终于金海湖片区，这2条则为城轨快线。

据悉，城轨快线主要服务中心城区核心城区中部与东部之间，及核心城区与主要辅城之间快速交通出行需求，兼顾沿途通勤出行需求；城轨普线服务中心城区核心城区和主要辅城内部、南部副中心内部以及与临近区域之间通勤出行需求。规划还预留了市域铁路与青田、台州的联系通道，推动浙南区域一体化合作发展。

9条线路构筑“1小时交通圈”

记者笑银