零跑今年的走势很典型：从不被看好、默默无闻，到连续 10 个月上涨、连续数月新势力第一，提前完成 50 万年度销量目标，稳稳坐住新势力第一梯队。为什么能做到？一是 产品结构跑通了：C 系列稳住基本盘，B 系列切中年轻家庭的主流需求，A、D 两个方向补齐细分场景，形成完整矩阵。B01这种“好开、好用、价格克制”的车，正是零跑销量新曲线的关键变量，自7月上市以来，连续月销破万，累计交付已经突破5万台了。零跑B01二是 坚持全域自研，电驱、智能、车身平台都自己做，成本控制和产品节奏更稳，也让“好而不贵”有了底气。三是 全球化带来的规模效应，出口持续走高，让零跑今年越卖越稳。四是 政策踩点准。金九银十，双十一、双十二，都是在用户真正会买车的节点，把实实在在的权益给出去，靠真金白银把销量往前拉，而不是靠噱头。在今年这个大环境下，提前达成 50 万年度目标，本身就是实力证明。而现在，零跑也把这份成绩单反过来回馈给用户——年底全系福利加码，C10、C11、C16、B01、B10大热车型都有现金红包，年度最大力度直接到位，而且现在还有购置税减免。理性用户看的是车本身的价值。这一点在零跑体现的很清楚，也做得足够坚定。