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【投资人回顾小马、文远口水仗:连卖车的都不会搞得这么难看】三周多前,小马智行和文

【投资人回顾小马、文远口水仗:连卖车的都不会搞得这么难看】三周多前,小马智行和文远知行因为一份路演材料爆发争执。长期高度同质竞争外加一方 IR 在朋友圈直接点名对方,为整件事增加了一点戏剧效果。但在多位长期跟踪自动驾驶的投资人看来,两家公司之间的争执并不新鲜,也不重要。路演期间,小马展示了自己在北上广深全无人区域的运营数据,漏了文远的广州区域与百度萝卜快跑的武汉主力区域,且把文远的运营订单标为零,引发文远反击,认为其行为 “已超出正常竞争范畴”;百度也对此公开表示 “依法维权”。一位参加小马上市前路演的投资人告诉我们,因为日常关注小马比较多,所以没在意那份路演材料。这位投资人对我们说,两家公司平时就喜欢互怼,而且跟业务关系不大,主要还是为了增强资本市场资源。“但感觉没有必要搞得那么剑拔弩张,(这是)从 0 到 1 的行业,连卖车的都不会搞得这么难看。”行业蛋糕还没做大之前,“吵架” 意义有限。港股上市当天,两家公司创始人握手言和,到今天小马股价跌超三成、文远跌超两成。投资人说二级市场现在对 Robotaxi 普遍观点是 “长期空间大,短期趋势难以判断”。明面和暗地里的持续争吵,其实是 Robotaxi 行业商业化与融资焦虑的表现:技术收敛、政策边界清晰,留给从业者画饼的空间不多了。