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当智能驾驶从“高端选配”走向“家庭刚需”,上汽大众用2026款途昂Pro给出了一

当智能驾驶从“高端选配”走向“家庭刚需”,上汽大众用2026款途昂Pro给出了一个极具说服力的答案。它没有用晦涩的技术术语制造距离感,而是将高阶辅助驾驶真正融入日常通勤与长途旅行的每一个细节之中。途昂Pro全境实力派 IQ.Pilot 2.0系统不再是炫技的摆设,而是在早晚高峰自动跟车、在高速上流畅变道、在匝道口精准进出的可靠助手——全程在驾驶员监督下运行,既减轻负担,又守住安全底线。 这种“人机共驾”的理念贯穿整车设计。全系标配的自适应巡航、车道居中、碰撞预警等功能,构筑起一道隐形的安全屏障;而高配车型更免费搭载支持NOA领航辅助的增强版IQ.Pilot系统,过去动辄数万元的配置,如今仅需5000元选装或直接标配,大幅拉低了智能出行的门槛。 与此同时,座舱体验同样令人耳目一新:高通8155芯片加持下,15英寸2K中控屏与液晶仪表响应迅捷,副驾娱乐屏、AR实景导航与四屏联动让交互更富层次。双AI语音模型能听懂“我有点冷”这样的自然语句,并自动调节空调,科技由此变得有温度、有回应。 动力方面,新车提供380TSI与450TSI两种调校,前者以197马力兼顾经济性,后者则输出265马力,匹配湿式双离合与4Motion四驱系统,城市与郊野皆可从容应对。空间更是其强项——5158mm车长与2980mm轴距确保第三排不再是“应急位”,175cm成人也能舒适久坐。 入门即享女王副驾、座椅通风加热按摩、全景天窗与三区空调,配合五种时尚车色与大尺寸轮毂,途昂Pro不仅是一台SUV,更是家庭生活品质的延伸。它用实力证明:真正的智能,是让每个普通家庭都能轻松拥有安心、舒适与尊严。