真正让人服气的性能，不是爆发力有多猛，而是在任何情况下都能从容应对。开，无论是连续弯道、水路、山路还是波浪路，每一次转向、加速和制动都很自然、精准。各种硬件、软件、电动quattro协同配合全场景掌控从从容容游刃有余呀，最近还在亚洲唯一山脊赛道佰骏山刷新50W内新纪录，成为新的山路之王，种种都能看出，奥迪E5不是单点堆料的性能车，而是把每项技术都用在刀刃上，让驾驶者在复杂路况中随心所欲，关键是性价比真强，起步价 22.59 万起就能体验到每一次握住方向盘的信任和人车合一感，年度最强性能车，我心里就是奥迪E5