23款理想L8用车总结 一、可靠性怎么样? 理想的可靠性还是很高的，至少我这台车目前为止没有出现任何问题。1.硬件方面，整体运行平稳，发动机运转正常，没有出现漏油漏水，工作异常的情况:底盘部分牢固可靠，没有松动异响的问题(据说25款有打方向异响的情况):电池、电机、电控充电放电正常，加速驱动正常。2.软件方面。车机流畅没有卡顿(车友的车机有死机的现象)，语音识别准确流畅，命令执行正常。3.不足的地方。人脸识别不准确，我和媳妇儿的驾驶位置方向盘位置抬头显示位置不一样，我们两人上车后，不能及时准确识别并作出及时的调整，有时候识别出来了也没有调整的动作。 二、续航能力怎么样? 作为电车或者是增程式电车，最主要的还是续航能力，尤其是北方城市(河北张家口，冬季最低气温零下20多度，12月-2月都是零下)，加上增程车电池不大(40度)，到底充满电能跑多少，我把续航能力放在第二位。说结果:夏季满电(98%)，纯电120-140左右，一个星期充一次就够了(不离开市区，纯上下班的情况下)，市区一个礼拜用到增程器启动，差不多100公里，高速能连续跑140左右(这个取决于路况、脚法、车速、载重等情况);冬季满电(98%)，纯电90-120左右，市区上下班单程10公里，能跑3天左右90公里左右，高速能连续跑120左右(因为要开空调)，同样取决于各种因素，我只说我的情况。 三、辅助驾驶怎么样? 先说我个人的评价:8分(满分10分的话) 理由1:高速公路使用辅助驾驶，总体可靠，没有发生危险动作，对于路面路况的识别度很高，车辆变道平稳，加减速平缓。夜间路面的识别也很好，我上图发的就是后半夜辅助驾驶的图片，非常省心，比我预期的要好。理由2:OTA升级令人满意，买车时间不长，但是升级有十几二十次了吧，没有具体统计，每一次都有不一样的体验，时刻保持新鲜感。尤其是对于辅助驾驶的升级，没有把老车主忘掉，这一个不错，最近一次的升级给了车位随心画，这个功能也很实用。理由3(扣分项):城市道路辅助驾驶时，跟车的间距和起步、制动的时机不够精准，也有可能是没有激光雷达的缘故，我只说下限。高速公路辅助驾驶时，对于限速的提示还不够精准，不能及时根据限速或者测速探头调整车速。 四、空间怎么样? 当时选择8，一是考虑偶尔回带老人孩子出门，5座就有点挤了;二是可以副驾座椅放倒，和二排右后座椅靠后，这样的话可以躺着，比较舒适,三是行李多的时候也可以放倒三排，当4座来使用，空间使用灵活方便。还是先说结果:8分(满分10分的话) 五、充电怎么样? 说实话我买车的时候没有特别考虑充电的问题，买车后发现充电确实是个问题，首先我没有自己的车库和车位，导致我不能安装自己的充电析，每次都是在公用的充电桩充电。 1.充电速度。主要是看快充还是慢充，快充基本上在一个小时左右。如果着急的话，建议充电到95%，因为95%以后充电功率变小，充电速度变 慢。慢充的话，基本在4小时左右，主要看电池剩余容量。2.充电费用。如果有家充肯定方便，费用也很合适，基本都在5毛左右。这里特意提一下充电费用，主要是因为理想有自己的充电站，在使用自己的充电站时，可以从积分里面抵扣，非常划算，而且理想一直在建自己的充电站，目前全国共有3438个超充站。3.充电次数。我的车是40度电池，家里到单位单程8km，夏季不离开市区的话基本上一周一充，冬季一周两充。增程车，我认为可以接受，有时候跑的多了就多充一次。 六、保养怎么样? 介于理想L系列，属于增程式电动车，他的增程器就是发动机。目前只保养过一次