辅助驾驶赛道,迎来一笔年度级重磅交易。卓驭科技获得来自中国一汽超36亿元战略投资,投后估值突破100亿。一汽持股35.8%,跃升最大单一股东;而原第一大股东 New Territory 退居到34.85%,形成“共同控制”,大疆车载走进“一汽体系”。今年9月市场监管总局已经公示过收购案;而一汽与卓驭从去年就开始反复洽谈,直到今年终于达成一致,交易方式是“增资+股权转让”组合。卓驭的股权结构,现在已经非常“车企联盟”化:比亚迪、上汽、北汽、一汽,头部车企希望“投技术”,通过资本绑定供应链,避免过度依赖单一外部供应商。一汽的36亿投资可以说是“战略深绑”,红旗天工、EH7、HS6 等车型已经搭载卓驭方案,从业务合作走到资本协同,属于水到渠成。卓驭的商业版图包括上汽通用五菱、奇瑞、北汽、长城、比亚迪、大众…客户面非常广。过去卓驭的优势,是“低成本+高性能+中立第三方”。过去几年,卓驭技术清晰、客户不少,但一直缺乏真正的“爆款量产项目”。如今深度绑定一汽,有望获得稳定、规模化的落地场景,补上品牌声量与量产规模的短板。


