作为辅助通道，京沪二线并未将线路取直列为首要考量因素。京沪高铁主要连接众多地级市，而京沪二线则串联起更多沿线县级城市，在带动这些城市发展的同时，也能减轻京沪高铁的客运压力。 目前，构成京沪二线的京津城际、徐盐高铁、连镇高铁均已开通运营，津潍高铁、潍宿高铁、北沿江高铁正在建设中，预计2028年全线贯通。届时，京沪高铁的客运压力将得到有效缓解。
作为辅助通道，京沪二线并未将线路取直列为首要考量因素。京沪高铁主要连接众多地级市，而京沪二线则串联起更多沿线县级城市，在带动这些城市发展的同时，也能减轻京沪高铁的客运压力。 目前，构成京沪二线的京津城际、徐盐高铁、连镇高铁均已开通运营，津潍高铁、潍宿高铁、北沿江高铁正在建设中，预计2028年全线贯通。届时，京沪高铁的客运压力将得到有效缓解。
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