快讯，快讯！ 美国总统今天突然宣布： 10月30日，美国总统特朗普通过社交媒体宣布，美韩达成一项重磅协议：韩国同意支付3500亿美元并大量购买美国油气，以换取美国将对韩关税从25%降至15%。 这份协议刚传开，韩国商界就透着股无奈。今年9月前20天，韩国对美出口下滑16.4%，三星电子对美半导体出口少了近8亿美元，企业早被高关税压得喘不过气。 3500亿不是笔小数目，其中1500亿要投给美国造船业。韩国去年全年船舶出口才256亿美元，这笔钱相当于让本土船厂把近6年的订单转给美国，釜山船厂已有工人担心裁员。 美国对韩关税降10个点，看着不少，实则没碰核心。之前加征的汽车零部件关税还在，韩国现代汽车对美出口成本，每辆车仍比2022年多1200美元，每月少卖3000多辆。 大量买美国油气更让韩国犯难。韩国每年进口油气花约600亿美元，这次协议要求未来三年多买2000亿美元的，相当于每年要多掏600多亿，能源支出直接涨一倍，居民燃气费可能跟着涨。 美国企业倒是先受益了。埃克森美孚已和韩国SK签了合同，未来三年多卖1500万吨液化天然气，比去年多三成，公司股价当天就涨了2.3%，美股油气板块跟着飘红。 韩国民众不满声不小。首尔一家小外贸公司老板说，关税降完还是比三年前高5个点，发往美国的配件每批多交2万美元税，利润薄得快撑不住，只能少雇两个员工。 协议里藏着隐形约束。韩国投的1500亿造船资金，只能和美国本土企业合作，韩国船厂连技术咨询的资格都没有，等于帮美国重建产业，自己却没话语权。 这样的交易，看着是双赢，实则韩国步步被动。出口压力没完全解，钱花出去了，核心产业还被绑着，后续能不能回本，谁心里都没底。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。