这好像是关于L3的又一进展了，这回直接公布了具体车型和道路条件。L2本质是辅助，出问题得自己扛，L3却是车企来兜底。广汽昊铂这次拿到120公里/小时的高速测试牌照，官方宣称八大系统冗余做到“单点失效不失控”，有实打实的安全架构撑着。经常跑高速的小伙伴应该都清楚，最累的就是长时间盯着路，尤其是遇到堵车、弯道多的时候，看多了容易发怵。我觉得L3的意义就在这儿，能在合规场景下替驾驶员分担核心驾驶任务，不用自己频繁调整。昊铂这次的突破，把L3从“概念”推向了“能用”，等法规放开，长途出行能真正歇一歇，这种贴合日常需求的智能，才是大家想要的自动驾驶进步。当然这款车即将在广州车展上亮相，到时候我先替大家瞅一眼！