印度从2026年起每年向美国购买220万吨液化石油气，这个数量看上去不小，但只占印度进口总量的一成，过去印度主要从中东和俄罗斯采购能源，如今首次增加了美国作为供应方，双方合同期限为一年，暂时没有续签安排，显示出这是一次试探性的短期合作。 美国没有提供资金补贴,但给了些实际便利,比如加快港口通关速度,优先安排货物运输,这些措施不算公开优惠,却让印度企业省去不少麻烦,印度政府对此没有详细解释,只在内部文件中提到,这是为了规避国际石油运输保险费用上涨的风险,说白了就是担心成本太高,先找条便宜渠道试试看。 俄罗斯嘴上说着要搞能源霸权，但卖给印度的液化石油气反而增加了15%，这是因为印度用自己的船队帮俄罗斯运输货物，同时印度炼油厂还在继续使用俄罗斯原油，中东那边也很平静，沙特和阿联酋早就给印度建好了储气站，印度买的那点液化石油气数量太少，根本影响不到他们的地位，美国做的这些动作最多只能算个小插曲。 印度自己也有点难办，农村里七成的人用液化气，但美国货需要低温保存，全国只有12%的罐站能提供这种设备，改造设施还得花钱，这笔钱最终要老百姓来出，用美元结算也让印度的外汇压力变大，美元储备占到59%，本来想减少对美元的依赖，结果反而更难摆脱，政府嘴上说要有战略自主权，实际上却接受了美国的能源供应，民间已经有团体组织听证会，质疑这种做法。 全球能源贸易变得零散起来，不再像冷战时期那样需要明确站队，美国联合印度、日本和澳大利亚开展试点项目，中国与沙特也在推动使用本国货币结算，印度处于中间位置，与两边都有往来，但没有完全依赖任何一方，二十国集团开会时没能就液化石油气定价达成一致，说明规则还没确定，各国都在按自己的方式行事。 印度政府每年花一万两千亿卢比补贴老百姓用的液化气，要是美国那边价格有变动，这笔补贴就得跟着调整，虽然现在还没人正式提出要立法，但财政部门已经在悄悄做压力测试了，这件事看着不大，可一旦出问题，就会直接影响到每家每户的日常做饭。 不知道您对此有什么看法呢？欢迎在下方评论区留下你的想法，喜欢文章记得点赞关注我们下期再见。