四川舰刚出海三天，就突然返回造船厂码头，发生了什么事？ 四川舰于11月14日出海进行首次航行试验，结果刚出海三天就返回造船厂码头，其中究竟发生了什么事？ 从相关新闻报道中可以提炼出3个重点，其一：本次航行试验是076的第一次航行试验，主要是对相关性能进行检测，比如动力和电力稳不稳定，可不可靠，续航能力怎样等。其二：该舰已经完成预期目标，这意味着完成了电力和动力方面的检测。其三：后续还会逐步展开试验项目，具体进程会按照装备总体建造计划来安排。 也就是说，这次四川舰不是突然返回码头的，而是完成所有检测项目后正常返回码头的。简而言之，我国自主研制建造的海军四川舰，本次海试圆满结束。先说下本次检测的基本逻辑，要知道一个军舰的续航能力就必须进行动力测试。 简单来说，整个军舰到了海上就必须自行满足所有设备和装置的用电需求。因此我方先设定一个预期目标，比如舰机融合具体融合程度和武器系统运行过程是否通畅等，若其中有一环出现问题，此次海试即为失败。。 一般出现问题只会出现在电力系统、动力系统以及雷达电子设备供电方面。而四川舰已经完成任务就说明质量无忧，换言之，距离正式服役也不远了。这也是本次海试时间如此迅速却引人注意的本质原因，大家都觉得太快了。 说起来，该舰的建造进度也是非常快的，从前年开始建造到去年下水，再到现在进入海试阶段，满打满算只有两年。一般大型军舰的建造速度不会这么快的，四川舰虽然不算航母，但它满载排水量4万余吨也算是小航母。这也说明我国已摸索到建造大型军舰的诀窍，未来只要有需要且满足相关条件，量产指日可待。。 值得一提的是，该舰是全球首次采用电磁弹射技术的两栖攻击舰，因此西方防务界对它十分关注。当时还有相关美媒对这一设计特点进行了客观评价，他们认为：美军“美国”级两栖攻击舰没有这种装置，因此四川舰具有首创意义。 事实也是如此，没有电磁弹射装置会受到舰载机起飞重量的限制，所以美军攻击舰搭载固定翼战斗机的数量和类型都是有限的。反观我方的076，它就能自由地搭载多型固定翼战斗机，也就是直升机、无人战机和重型战斗舰载机都可以搭载，可以说战力整个拉满。再加上它还有电磁阻拦装置，所以对比美军“美国”级两栖攻击舰来说，四川舰的航空能力是超过他们的。 前不久我军首次公布攻击11隐形无人机的演训画面，同时也是第一次公布其与歼16D以及歼20组成编队进行飞行的画面，这两个信号说明：攻击11已经可以正式被编入作战体系了。 076和福建舰都可以搭载攻击11无人机，且076还能与航母战斗群组合，如此三管齐下，076的潜力能被发挥到最大化。值得一提的是，该舰还是“双舰岛”布局，这让其在海空作战这一块更具有优势。 按照军事专家的说法，076有两大重要作用：第一，可进行远海作战；第二，能完成远程立体登陆作战任务。此外，它的出现意味着我国海军在海上的战力又添了一大助力，未来海战模式或将因此而改变。 美联社的报道亦传达了这一倾向，而我方于今年1月便已强调两个重点。第一：这次建造四川舰是出于国防需要和海军建设发展的需要，也就是说，我方纯粹是为了祖国的领土安全和世界与地区的和平而作出的一个正常决策。 第二：对于下水一事，我方表示没有任何针对性，纯粹是海军装备发展中的一次正常安排。五角大楼相不相信就不在我方考虑范围之内了，总之，美国想要在这方面赶上我国，最起码还得花十几年！