海南海口，上海航空一架从海口飞往上海浦东的飞机延误了，原本下午一点三十五分起飞的，为了等 15 名外国人，一直拖到五点十三分起飞。飞机的空姐说，地面上要求等 15 名外国人。机场的工作人员说，是流量控制的原因。而上海航空却说，是因为台风天气的原因。 机舱里的乘客从一点多就坐好了，系着安全带等起飞。广播里先是说机械检查，后来又说等待塔台指令，没人提具体延误多久。有乘客去问空姐，得到的就是等外国人的说法。大家心里开始犯嘀咕，有人掏出手机查天气，海口当天是晴天，上海那边也是多云，根本没台风预警。又有人打机场服务热线，接线员重复着流量控制的解释，追问具体控制到什么时候，对方只说请耐心等待。 两点半的时候，机舱里开始有抱怨声。几个要赶上海傍晚会议的商务人士急得来回走，还有带小孩的家长，孩子哭闹着要下车，家长只能一遍遍哄。有位大爷忍不住去跟乘务长理论，乘务长一脸无奈，说地面指挥的要求他们只能遵守，还说已经在催了。 三点多，有乘客发现机场停机坪上有一队外国人拖着行李往这边走，大概十五个人，有说有笑的，看起来不像赶时间的样子。这时候机舱里的议论声更大了，有人拍了照片，说要投诉，明明大家都按时到了，却要等迟到的人，还编了台风和流量控制的借口。 有个年轻乘客直接跟空姐说，既然是等这十五个人，为什么不实话实说，编造理由反而让人更生气。空姐只是道歉，说具体情况她们也不清楚，都是听地面安排。这时候又有乘客联系了上海航空的客服，客服还是坚持说是台风影响，乘客反驳说海口和上海都没台风，客服才支支吾吾说可能是局部气流，再追问就说会记录反馈。 四点多，那十五名外国人终于登机了，他们找座位的时候还不小心撞到了别人的行李，也没怎么道歉。有乘客忍不住问其中一个外国人是不是迟到了，对方用不太流利的中文说路上堵车了。这话让机舱里的人更不满了，堵车就能让一飞机人等三个多小时吗。 四点半左右，广播终于通知准备起飞。有人算了算，从一点三十五分原定起飞时间到五点十三分实际起飞，整整延误了三个多小时。起飞后，邻座的两个人在聊天，说以前也遇到过航班延误，但大多是真的有天气或机械问题，这次明显是人为原因，还故意隐瞒，太不尊重乘客了。 还有人说已经打了民航投诉电话，把情况反映了，希望能有个说法。也有人说可能是这十五名外国人有特殊身份，比如商务考察团或者什么贵宾，但就算是这样，也不能让一飞机普通乘客白白等这么久，至少应该坦诚沟通，给个合理的解释。 飞机快到上海的时候，乘务长又过来道歉，说这次延误给大家带来不便非常抱歉，还送了每人一瓶矿泉水作为补偿。但大家大多不买账，说耽误的时间和事情不是一瓶水能弥补的。有个要赶晚上火车的乘客，因为航班延误差点没赶上，最后还是打车狂奔才赶上的，他说以后再选航班可能不会优先选上海航空了。 到上海浦东机场下飞机的时候，还有不少乘客在议论这件事，有人说已经把拍摄的照片和视频发到网上了，希望能引起关注。后来听说有媒体关注到了这件事，联系了上海航空和海口美兰机场，上海航空最后改口说，当时确实是因为有部分旅客未按时登机，加上当时有短时气流影响，所以延误了，对之前的解释不当表示歉意。而海口美兰机场则回应说，流量控制是常规调度手段，当时确实有其他航班调配的需求，同时承认有旅客迟到的情况，后续会优化调度流程。 这件事之后，不少网友也在网上讨论，有人觉得航班为了少数人耽误多数人不合理，也有人觉得可能有隐情，但无论如何，诚信沟通很重要，编造借口只会让乘客更反感。而那些被耽误的乘客，虽然最后都到了目的地，但这次延误带来的不满，恐怕很久都不会忘记。