[文/观察者网王一]在中印边境关系趋缓之际，印度一个靠近中印实控线的空军基地正式投入使用。

《印度斯坦时报》报道称，当地时间11月12日，印度空军参谋长阿马尔·普里特·辛格（AmarPreetSingh）驾驶一架C-130J“超级大力神”运输机降落在拉达克地区的穆德-尼奥马空军基地，宣布这一位于海拔约1.37万英尺（约合4176米）的新基地正式启用。

英国路透社13日指出，该基地距离中印实际控制线不到30公里，被认为具备战斗机起降能力。去年10月，两国军队沿边境地区实控线巡逻达成协议，今年印度总理莫迪还罕见地访问了中国。

但多名印度分析人士和官员对英媒承认，尽管关系出现“解冻迹象”，印度和中国边境仍维持高强度军事部署，两国均持续进行道路、机场等基础设施的建设。

据报道，穆德-尼奥马空军基地是拉达克地区第三个关键军事基地，由印度边境道路组织（BRO）承建，工程投资约21.8亿卢比（约合人民币1.74亿元人民币），主要由一支女性军官团队负责推进。

穆德-尼奥马空军基地《印度斯坦时报》

该基地拥有一条长约2.7公里的跑道，足以起降战斗机、运输机及直升机，配套设施包括机库、空管塔楼与硬化停机坪等。

印度国防部长拉杰纳特·辛格2023年9月为穆德-尼奥马空军基地奠基时，将其吹捧为“游戏规则改变者”。

《印度斯坦时报》提及，该基地的建设始于2020年中印边境对峙期间，由BRO在两国关系紧张的背景下推进，被视为拉达克地区“最重要的战略工程之一”。

报道称，自2020年中印边境对峙以来，印度不断加大在边境地区的基础设施建设力度，修建了多条公路、桥梁、隧道、机场和直升机停机坪，以增强部队机动性和后勤保障能力，同时改善前线士兵生活条件，强化武器装备的防护与保养。

印媒还非常“肯定”地称，中国也在边境一侧建设了新的空军基地、导弹阵地、道路、桥梁、加固掩体以及地下设施，以保护军事资产免受空袭，并改善官兵驻地条件。

据悉，尼奥马机场在1962年中印边境冲突后长期废弃，直至2009年9月，印度空军首次在此降落安-32运输机，才重新启用。

如今，在边境局势经历数年紧张对峙、又出现缓和迹象的情况下，该地再度升级为可供战机使用的前沿基地。

战略分析人士、印度退役空军中将阿尼尔·乔普拉（AnilChopra）表示，尼奥马位于比列城地势更平坦的山谷，且距离中印实控线更近，将成为印度空军执行战斗与运输任务的重要前沿基地，“可在必要时更快地发动拦截打击或向前线空投兵力与装备”。

尽管印度对新空军基地寄予厚望，但有分析指出，其距离中印实控线过近、地理位置暴露，几乎完全处于中国火力覆盖之下，堪称“自杀式选址”。一旦冲突爆发，该基地极易成为打击目标。此外，印军在高原地区的战机起降与后勤保障能力也备受质疑，这一工程似乎更具象征意义而非实战价值。

今年6月，印度防长辛格来华出席在青岛举办的上合组织国防部长会议，与中国国防部长董军进行会见。这是2020年中印边境对峙以来，印度防长首次访华。辛格表示，印中是搬不走的邻居，交往历史悠久。印方不谋求与中方冲突对抗，愿与中方妥善处理分歧，增进交流互信，推动双方关系持续向好发展。