小米汽车YU7的20合1一体化压铸铝三角梁斩获2025国际压铸大赛最佳结构奖，这一突破不仅是技术实力的证明，更彰显其在造车领域的集成化创新逻辑。该部件既是碰撞吸能的关键传力路径，提升整车安全；又通过跨系统集成设计，实现前舱布局优化，造就141L超大前备箱。结合一体化压铸后地板、CTB技术，小米YU7车身扭转刚度达同级领先的47610N·m/deg，形成“安全+空间+性能”的多维优势。小米以跨界思维，将消费电子的集成化经验注入造车，在压铸技术领域的突破，为汽车工业的轻量化、集成化发展提供了新样本，也让市场看到其在造车赛道上的扎实技术积淀与创新魄力。