随着阜黄高铁一次环评公示,沿线的9座车站也已经确定,阜阳到黄冈终将开通直通高铁了 2025年11月10日,一次环评公示,在沿线城市公布,这也是开工前准备的要件之一,标志着这条高铁开工建设也是驶上了快车道,更能期盼在2026年全线开工建设了。 现将设置9座车站,新建6座,利用既有站三座,阜阳西站和黄州站等既有车站,阜南东站,红安东站,麻城西站,新洲东站等新建车站,其中安徽段有两座车站,河南段有三座车站,湖北段有4座车站。 安徽段的阜阳市区和阜南县,河南段的潢川县、光山县、新县,湖北段的红安县、麻城市、黄冈市黄州区,通过阜黄高铁串联起来,时速350公里,全线将建设长318公里的轨道,阜阳西站到黄州站,大约仅需要一小时左右。 这条高铁和京港高铁共同组成了京港高铁通道,形成京港高铁西线,也是济南、青岛连接武汉的重要通道。这条铁路平行于既有的京九铁路,也能够实现客货分流,各司其道,发挥更充分的作用。
