我觉得要是你追求那种一脚油门下去肾上腺素飙升的快感，X7绝对更对味，特别是它那个4.4T的V8发动机，530马力满血版开起来真是指哪打哪，转向精准得像在开轿车，高速过弯稳得一批，但缺点就是价格真心不便宜，顶配得165万左右，后期保养费用比GLS贵出20%多，保值率也差点意思。 反观GLS450呢，虽然3.0T的L6发动机380马力在数据上没那么炸裂，但实际开起来平顺得像在坐头等舱，9AT变速箱换挡几乎没有顿挫，特别是跑长途的时候，那种静谧感和舒适性X7真比不了，而且空间布局更合理，第三排能坐成年人，GLS标配7座也比X7实用，最关键的是价格香啊，顶配才130万上下，后期卖车还能多卖点钱。 我觉得吧，你要是年轻企业家，喜欢自己开车追求驾驶乐趣，X7那个水晶档把和激光大灯的科技感确实更帅。但你要是经常要接送客户或者全家老小一起出远门，GLS450那个三叉星徽在商务场合更稳重大气，空气悬挂过滤颠簸也更舒服。 说白了，一个像是穿着运动装的精英，一个像是西装革履的商务大佬，我个人更倾向于GLS450，毕竟省下的30多万干啥不香，而且奔驰的内饰氛围灯和柏林之声音响营造出的豪华感确实更经典，不过X7的按摩座椅和2560升的后备箱容积也是真香，所以，最后还得看你到底想要激情还是舒适。