常规潜艇，一般作战潜航，在10节以下，20节以上，电量保证不了三周，是作战时，机动时才会使用。小牛顿韩国为什么执意要造核潜艇呢？虽然韩国有常规潜艇，但是常规潜艇在水下最多只能潜伏三周左右，然后就需要浮出水面充电。 这就好比电动车和燃油车的区别，常规潜艇就像高性能电动车，技术再先进也得经常找充电桩，而核潜艇则是那个加满油就能跑遍全球的超级越野车，韩国盯上的正是这种想走就走想停就停的自由度。别看韩国现在拥有21艘常规潜艇，其中最先进的蒋英实号能水下潜伏两周以上，可面对朝鲜新型核潜艇和中国水下力量的活动，这种需要频繁上浮充电的短板在深海较量中容易暴露行踪。 韩国人心底憋着一股劲，特别是看到日本两艘出云级准航母完成改装后，这种不甘落后的情绪更强烈了。尽管韩国世宗大王级驱逐舰吨位曾经超越日本同级舰艇，但日本苍龙级潜艇数量多达21艘，让韩国水下力量感到压力山大。核潜艇成了韩国实现弯道超车的秘密武器，因为日本受制于和平宪法短期内难以发展核动力舰艇。 技术层面韩国早已暗度陈仓，庆州的文武大王研究所专注小型核反应堆研发，连民用核动力船舶都拿到国际认证。自家建造的岛山安昌浩级潜艇已经能发射潜射弹道导弹，现在只差给潜艇装上核动力这颗心脏。不过美国设置的《韩美原子能协定》就像紧箍咒，禁止韩国将核燃料用于军事目的，所以李在明这次直接向特朗普开口求燃料。 美国态度暧昧不清，既想把韩国打造成亚洲版澳大利亚通过AUKUS模式对抗中国，又担心核扩散风险引发连锁反应。特朗普批准韩国在美收购的费城造船厂建造核潜艇，但韩国国内更希望实现完全自主建造，这种分歧让计划充满变数。中国外交部已表态希望各方维护地区稳定，朝鲜势必加强反制，东北亚可能陷入新一轮水下军备竞赛。 韩国梦想的核潜艇堪比法国红宝石级，能在海底潜伏数月监控整个日本海，但这项计划每年需投入35万亿韩元，相当于每天烧掉近百亿韩元。当普通潜艇还在计算充电时间时，核潜艇已经在西太平洋画出一个又一个巡逻圈，这种战略优势正是韩国挤进大国俱乐部的入场券。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。