乌克兰为什么死守红军城？ 因为这就是斯大林格勒，乌克兰如果丢了红军城，那么后面的仗就不要打了。   这话真不是夸张，懂点战场门道的都清楚，红军城在整个东线战局里的位置特别关键。   这座城乌方叫波克罗夫斯克，它正好卡在多条干线公路和铁路的交汇点上，乌军东线部队的弹药、食物还有无人机零件，大多得从这儿往前线运。   美国有个智库都说了，这儿就是东线的“暴风眼”，是防守中部开阔腹地的最后一道屏障。   光靠军事意义还不够说明问题，这地方的经济价值能直接戳中乌克兰的痛处。红军城周边有乌克兰仅剩的能大量开采炼焦煤的煤矿，2022年还产了400万吨。炼焦煤是冶金业的命根子，而冶金业以前是乌克兰外汇收入的大头。   现在乌克兰冶金业本来就只剩一口气，2024年钢产量才600万吨，要是丢了这儿的煤矿，国内炼焦煤就彻底断供了。欧盟那边运煤又难又贵，冶金业一垮，经济就得再掉一个大台阶。   俄军的算盘打得更精，他们打红军城根本不是为了占个小城。俄军想拿这儿当跳板，往西就能直扑第聂伯罗彼得罗夫斯克州。   更阴险的是俄军在这儿搞“围点打援”，故意用红军城当诱饵，引诱乌军精锐部队暴露在前沿。他们从哈尔科夫、苏梅州调了摩步师、伞兵师这些“生力军”，就等着乌军主力往前冲，然后从侧翼包抄合围。   更现实的是西方援助的问题。乌克兰高层心里比谁都明白，红军城守不住，西方的援助可能就断了。   之前巴赫穆特、阿卡迪夫卡都是死扛到底，就是要让西方看到乌军还能打。现在红军城一丢，等于告诉西方“防线崩了”，那些承诺的装甲车、导弹可能就遥遥无期了。   德国承诺4年给480辆装甲车，可俄军秋季攻势已经打上门，乌军根本等不起，只能靠死守争取时间。   现在红军城的战况已经惨烈到极点。俄军一下子堆了4万人在城外，还配上几百辆坦克和装甲车，每月往城里扔几千枚航空炸弹。   乌军守军还不到6000人，兵力悬殊快到8比1了。俄军最近改了战术，把大部队拆成两三个人的突击小组，用无人机和迫击炮掩护着往城里渗。   乌军的日子越来越难。两条重要的铁路和公路已经被俄军切断，和外界联系的通道只剩5公里宽，还被炮火死死覆盖着。后勤保障早就跟不上了，有士兵说运输车辆毁了大半，弹药和食物都快见底了。之前乌军想派“黑鹰”直升机救包围圈里的军官，结果情报泄露，特战小队全被俄军消灭了。   就算这么难，乌军也没打算退。乌军总司令瑟尔斯基都亲赴一线压阵，反复强调要坚守。他们心里清楚，这城一丢，顿巴斯防线就会跟着崩，俄军能顺着开阔地一路推进。到时候别说守地盘，连跟西方要援助的底气都没了。所以哪怕拼到最后一兵一卒，这地方也得扛住。