接下来全世界将看到中国是如何救援空间站宇航员的！俄罗斯、美国轮番表演了一番太空救援，俄罗斯联盟号飞船遭遇碎片撞击，救援飞船2个多月后才抵达。 美国波音飞船抵达空间站后故障无法返回，救援飞船将近9个月后才将宇航员带回地球，被波音飞船带上去的那俩宇航员都瘦脱相了，看了着实有些可怕！ 话说太空碎片可不是闹着玩的，这些东西大多是人类过去发射的卫星或者火箭残骸，数量已经超过上亿个，大小从毫米到更大都有。 它们在轨道上飞得飞快，速度能到每秒几公里，要是撞上飞船，可能会损坏外壳或者关键零件。 举个例子，飞船有轨道舱、推进舱和返回舱三个部分，轨道舱主要用来对接空间站和生活，要是返回时不直接用上，影响还小点。 但推进舱管燃料和动力，返回舱是航天员回地球的保护壳，这些地方要是伤了，麻烦就大了。比如推进舱要是漏了，飞船就没法正常工作，返回舱防热层坏了，再入大气层时高温就扛不住。 幸好这次检查下来，没发现这些核心部位有大毛病，天基监测系统在11月3日晚上9点多就抓到了异常信号，帮了大忙。 中国航天这方面准备得挺足，早就有应对方案。神舟二十一号已经对接在天宫空间站上，当作备用船，要是有急事，直接就能用。 地面上，神舟二十二号和长征火箭也组装测试好了，随时待命，加注燃料只要一天时间，整体从接到命令到发射，大概7到10天就能搞定。 之前在其他任务里练过，比如神舟十六号时期，就模拟过紧急情况，从准备到发射只用了不到一周，这套流程跑得顺溜。 不是临时凑合，而是平时就保持这种状态，火箭和飞船都保持在能快速响应的水平。 要说为什么中国能这么快，主要因为整个系统统一管理，不用像别的地方那样层层协调。 航天工程从设计开始就考虑了碎片风险，空间站装了防护层，能缓冲冲击，还有监测网络能提前发现威胁，空间站已经好几次成功避开过潜在碰撞。 飞船材料也选得结实，能扛住小撞击，甚至有些部分有自愈功能，能堵住小洞。这些东西不是一蹴而就，是积累了很多年经验的结果。 现在全球太空活动越来越多，碎片问题越来越突出，中国这套办法给别人提供了思路，谁能先管好这些风险，谁在探索上就更有优势。 看看其他国家的情况，美国和俄罗斯之前也遇过类似麻烦，但处理起来时间长多了。美国那边靠商业公司做飞船，技术多样，但出了事得多家商量，调整计划花时间。 俄罗斯飞船可靠，但没常备备用，遇到撞击得从头生产，周期长。中国不一样，双重保险，天上有现成，地上有预备，决策快行动也快。 这次神舟二十号的事，其实是检验应急能力的实战，评估完很可能几天就正常返回。要是真需要救援，速度会让大家眼前一亮。 整个事件也提醒大家，太空环境复杂，安全永远第一。中国航天一直把航天员生命放首位，推迟返回就是为了零风险。 空间站运行几年了，完成了不少实验，出舱活动也顺利，这次小插曲不会影响大局。全世界都在关注，怎么处理太空碎片，将来会是航天大国比拼的重点。 中国模式强调预防和快速响应，已经走在前面。希望评估快点结束，航天员平安回家，继续下一个任务。 信息来源：央视新闻